仓储、冷链,两座山,哪位愚公要去搬?(3)

导读: 在配送后端: 前置仓成为破局的首选,通过城市内密集式布局建仓,将小型仓库放在距离用户较近的地方比如书社区周围等,接单之后前置仓内迅速分配

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在配送后端:

前置仓成为破局的首选,通过城市内密集式布局建仓,将小型仓库放在距离用户较近的地方比如书社区周围等,接单之后前置仓内迅速分配配送员进行送货。

前置仓模式搭建新的场景,打通了即时购买的通路,这种时效性满足了生活节奏比较快、便利性要求较高、比较重视时效性的年轻人群体。根据易观的《中国生鲜电商市场年度综合分析2020》的专题数据显示,生鲜电商只有2成的用户是41岁以上,大部分还是35岁以下的年轻中高消费群体。

也是因此前置仓成为核心的竞争点,像每日优鲜与叮咚买菜等都是典型的前置仓模式,都是选择在区域市场内发展,竞争优势逐渐建立起来,再选择拓展新的区域进行发展。而像沃尔玛的山姆会员店、苏宁小店、永辉旗下超市等传统的大型商超在前置仓的建设上拥有自己的优势,扩张的也是十分迅速。

不过前置仓属于重模式,前期投入同冷链一样高,订单密度与客单价是决定前置仓模式是否可以营利的基础,也正是这二者的高投资,使得生鲜电商领域盈利成为很难得一点,多数企业还在亏损布局中。

不过这些年并不是没有成绩,从2018年到现在,更多的互联网巨头、初创公司、传统连锁商超纷纷入局线上生鲜到家业务,围绕用户粘性、供应链、数据能力进行精细化运营,生鲜到家业务得到大幅度提升,用户的支持率与使用率是在稳步上升的,这是好的一方面。

而坏的一方面就在于生鲜电商们缺时间,无论是冷链还是前置仓,都不是一蹴而就,也不是短时间能够优化完善的,需要像“愚公”一般去搬动这两座大山,量变引起质变。

但长期的不盈利容易让资本退烧,过渡激烈的内部竞争也会造成不必要的开支,这场灾难固然给生鲜电商挣取了不少时间,但如何在生存中谋求发展就成了生鲜电商品牌接下来需要思考的了。

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