一汽丰田：汽车制造是一件严肃的事情(2)

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吴依南透露，作为一汽丰田TNGA架构下首款SUV产品，奕泽从6月22日上市到7月初收集到的订单超过了一万台。“但是因为新产品投放初期产能还是有限，所以现在计划每个月给客户交付数量大概在4000台，十月份会上升到5000—5500台以上，逐步攀升，消费者可能还要等一段时间。”

作为新生代炫酷SUV的奕泽，全面应用了SEXY DIAMOND钻石结构设计，通过跨界溜背式设计、隐藏式后门把手设计、悬浮式车顶，创造出奕泽近似双门跑车的气质，深受年轻人欢迎。

“但我最想推荐的是这个产品的内在。这款奕泽和海外版C-HR从液晶板到整个动力配置上都是不一样的，这次导入中国进行了增配，海外像北美、日本、欧洲用的动力总成都是过去的技术，而在奕泽身上全新导入了喷气流控发动机，是今年3月份丰田刚刚发布的发动机技术，它的日效益达到40%，这是世界顶级水平。同时它的变速箱是10速CVT变速箱，既有齿轮AT的部分，也有CVT部分，这是世界首创。第一次使用这样的传动效果，它的整个动力系统是非常新的黑科技技术，这也是它非常吸引人的地方。”在半个小时内专访期间，吴依南数次向我们介绍了奕泽的多项独特优势，几乎每一个位置丰田都进行了细腻的升级改造。“除此之外，奕泽的安全性能非常好，我们叫它全系标配，因此无论是驾控、外观、安全性都是顶级配置。”

从内核至外观，奕泽几乎就是冲着年轻人来的一款产品，这也就意味着，一汽丰田的品牌形象也在做无形的转变。

吴依南也向我们介绍到此次奕泽上市推出的丰潮世界：“在丰潮世界里面不仅可以对用车的评价进行互相交流，和用车生活相关的产品可以进行积分换取，可以进行游戏互动，它是一个完全虚拟的品牌，完全基于人机互动的界面，把有共同生活乐趣和价值观的消费者通过这个虚拟空间聚集起来，这是一种全新的尝试。”