凯迪拉克CT5，2.0T+10AT，油耗低至6.9升？！(4)
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真皮包着的三幅式方向盘，手感适宜、尺寸适中。这个方向盘的设计完全可以说流于老旧，设计观念和整车风格并不协调。有一说一。凯迪拉克在现在还在使用经典的机械式双圆盘组合，在科技感方面有所欠缺。对比于相同价位的竞品显得略有不足。
全新凯迪拉克CT5搭载2.0T+10AT动力组合，百公里油耗低至6.9升
中间的液晶屏功能性齐全，信息较丰富。虽然有支持多功能多软件及在线升级等功能，但是作为面向年轻精英的款型，在时尚度、现代化方面做得不足。挡杆台面板采用仿碳纤维饰板，总体归于中规中矩。整体来说看不出很多的新衣，不能说设计的不美观，但是没有亮眼的表现。
全新凯迪拉克CT5搭载2.0T+10AT动力组合，百公里油耗低至6.9升
前排真皮座椅配备有加热、通风和按摩功能、采用双色拼接，在视觉上使人愉悦的同时座椅还能有效缓解驾驶的疲劳。
全新凯迪拉克CT5搭载2.0T+10AT动力组合，百公里油耗低至6.9升
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