看腻了日系改装风？加州阳光精华重改丰田86(5)
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在动力方面，FR-S原厂的FA20引擎，虽然拥有斯巴鲁提供的水平对置技术和丰田自家D-4S缸内直喷技术，但是动力输出仅有200ps，而且最大马力输出的转速在7000rpm之后，即便原车车重仅1.2吨，但在“涡轮烂大街”的时势下，不能不说稍显逊色了。不过动力作为必改的部分，要怎样改才能得到有效提升呢？鉴于HKS是最早为这幅FA20引擎推出增压套件的改装厂商之一，因此，HKS的GTS7040L机械增压套件便被安放进引擎舱内，轮上动力输出提升至205ps，25.58kg•m，而机械增压能获得更为线性的动力输出表现，不过动力输出特性与原车自然吸气基本无异，不如加装涡轮套件后会出现丰盈的扭力带。
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