宝马永远的唯一 宝马E26 M1(3)

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然而在2015 Bonhams拍卖中，一笔高达60.5万美金的交易，以几乎全新的原厂车况以及10,547公里的超低里程数，打破了经典车色称王的局面，底盘编号WBS59910004301336的纯白M1，自1981年出厂至今仅经过一任车主，除了极低里程数之外，从车身烤漆、内饰品质到车辆资料与随车工具、备胎等配备，均保留了1981年出厂时的原样，此车一出场就彻底粉碎了收藏家们的防线，创造出宝马M1街车有史以来最高成交纪录，而经典车拍卖中瞬息万变的精彩，也在此得到了最完美的验证。

固定与艺术家合作的宝马Art Car系列，当然不会让M1缺席，这辆由波普艺术家安迪沃霍尔设计的宝马M1 group 4赛车，安迪沃霍尔一反常态的并非由缩比模型开始设计，而是直接在车身彩绘；而这辆group 4赛车参加了唯一的一场赛事—24小时勒芒耐力赛，最终拿到总排名第六、分组第二的成绩。

另一辆1979年Frank Stella绘制的宝马M1 Procar，抽象主义艺术家Frank Stella同时也是一名赛车迷，名为”Polar Coordinates”的彩绘是Frank Stella为了他的赛车手好友Peter Gregg所设计，这也是首次宝马的Art Car不是为了品牌本身，而是为了个人的目的创作。 Frank Stella的宝马M1 Procar也是唯一成为个人收藏的Art Car，由宝马代理商Jonathan Sobel于2011购得，现展示于Hamptons展间。