好货不便宜?解析雷克萨斯ES真的值得买吗?(3)

导读: 另外,ES的做工用料和进口身份、耐久性也十分出色,并且做到混动车型六年15万公里的免费 保养 ,几乎可以说是为爱车“托付终身”的政策,这也是竞品

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另外,ES的做工用料和进口身份、耐久性也十分出色,并且做到混动车型六年15万公里的免费保养,几乎可以说是为爱车“托付终身”的政策,这也是竞品车型无法企及的。

比买混动省3万,驾驶体验更运动——试驾雷克萨斯ES2602019-11-14易车

2020款ES主要增加了三个配置,LSS+雷克萨斯智能安全系统、ICS智能雷达带辅助刹车和多媒体升级,工程师在产品DNA中构建了科技的载体,这些看似陌生的系统名称能让车主在紧急时刻脱离险境。

LSS+雷克萨斯智能安全系统

LSS+系统和ICS的最大变化是增加了全速域ACC自适应巡航和自动辅助刹车,老款的ACC只能在30km/h以上工作,时速低于30km/h后自动关闭,升级后的全速域ACC可以实现非常稳定的刹车到停再启动,对行人、障碍物的识别自动刹车也比较准确。

带辅助制动的ICS智能雷达

另外,带辅助制动的ICS智能雷达,其探测范围不仅远比倒车雷达要广得多,并且能够覆盖倒车雷达的死角。更重要的是,ICS能够与刹车进行联动,当系统判断碰撞即将发生瞬间自动控制刹车,避免事故发生或者降低损伤。

夜晚侦测行人与车辆,提升安全系数

而LSS+雷克萨斯智能安全系统,其中包括:预碰撞安全系统PCS、远光灯自动控制系统AHB、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA以及智能车道循迹系统LTA等。并且2020款ES还解决了此前出现的车机问题,车机系统升级后可支持CarLife功能,使用体验大幅提升。

ES的行驶稳定性和静谧感十分强烈

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