导读: 轿跑SUV集体凋零,近两年作品五一走红,足以说明市场根本不需要此类显得运动,却丝毫没有任何运动感的产品。宝马X6算得上开山之作,后来的歌诗图、CX-4、启辰T90等车型登场均未取
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轿跑SUV集体凋零,近两年作品五一走红,足以说明市场根本不需要此类显得运动,却丝毫没有任何运动感的产品。
宝马X6算得上开山之作,后来的歌诗图、CX-4、启辰T90等车型登场均未取得大好成绩,即便是后来的长安、吉利、长城以足够有优势的产品力以及价格烘托氛围,轿跑SUV这一市场仍然是边缘化小众产物。
刚刚上市不久的领克05以及夤夜上市的探岳X,也都未取得较好成绩。
很明显,轿跑SUV是叫好不叫座的产品,即便是企业全面押注这一市场,定位以及设计的先天性短板,仍就很难征服消费市场,轿跑SUV此前就被人冠以“四不像”之名。
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