轿跑SUV为啥就叫好不叫座?(2)
导读: 不像SUV不像轿车,不像MPV更不像旅行车。 纵然技术装备能够弥补产品力的缺失,通过性、操控性能够得到友善的解决,但设计表现上的突兀依然是最大问
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不像SUV不像轿车,不像MPV更不像旅行车。
纵然技术装备能够弥补产品力的缺失,通过性、操控性能够得到友善的解决,但设计表现上的突兀依然是最大问题,轿跑SUV永远逃不脱一个问题:视觉冲击力臃肿。
SUV被市场逐步认可接受,根本原因是建立在设计不突兀能够被诸多消费者认可的基础上,在SUV这种典型“没屁股”两厢车基础上延展出轿跑SUV“三厢车”,视觉冲力被认可度不会太高。
这种设计的多余,就好像给两厢车加个屁股这么简单粗暴。比如说当年的POLO、标致307、福克斯,这些两厢车加个屁股之后的设计灵魂荡然无存,