原创 五年完成蜕变——广汽传祺GS4进击之路(4)

导读: 智能网联是当下 汽车 发展最流行的趋势,也是互联网环境中长大的消费主力军最为关注的领域,丰富的功能和出色的体验成为自主品牌的一大利器。 在智

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智能网联是当下汽车发展最流行的趋势,也是互联网环境中长大的消费主力军最为关注的领域,丰富的功能和出色的体验成为自主品牌的一大利器。

在智能网联领域有深厚积淀的广汽,通过与腾讯、华为等IT巨头的合作,采用了全新的2.5代智能网联电子电器架构,研发出了ADiGO(智驾互联)生态系统。

第二代传祺GS4的ADiGO智慧物联系统可提供管家级别的服务,而腾讯TAI汽车智能系统可以用语音操控空调、座椅、导航等40余种功能,能在十余种场景下,免唤醒完成各种操作,将移动互联网的服务生态无缝链接到用户出行场景中。

全球率先搭载的腾讯官方深度定制微信车载版,可以让车主通过微信账号登陆,实现查看未读消息,收发微信消息。进行语音通话。方向盘左侧还贴心地设置了微信功能按键,便于盲操,最大限度降低了对行车安全的影响。

家族力量拓展新域

继2019年11月推出燃油车型之后,第二代广汽传祺GS4在今年4月推出了PHEV车型,5月还将推出COUPE车型,以丰富的产品阵容满足更多用户的需求。

补贴后价格为16.38万-19.38万元的传祺GS4 PHEV,是基于GPMA架构打造的首款插混SUV,广汽研究院集成安全技术部部长、GS4 PHEV项目总监欧阳俊表示:“GPMA架构的9个特点,基本上在GS4 PHEV里全部有体现,我们希望带给用户更加有活力,更加可靠,更加节能的车型。”

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