龙龙高铁接触网导线全线架设完成

导读: 齐齐哈尔新闻网福建上杭7月15日电 (杨国鑫 梁园兴 谢佩祥)15日,随着最后一个锚段的接触线在福建省龙岩市上杭站落锚,标志着由中铁电气化局集团承建的龙龙高铁福建境内龙岩至武平

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  齐齐哈尔新闻网福建上杭7月15日电 (杨国鑫 梁园兴 谢佩祥)15日,随着最后一个锚段的接触线在福建省龙岩市上杭站落锚,标志着由中铁电气化局集团承建的龙龙高铁福建境内龙岩至武平段,接触网导线全部架设完成。

  接触网是铁路电气化工程的重要组成部分,是在铁路线上空架设的特殊电能输通道,担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。接触网工程的质量和工作状态将直接影响着铁路的运输能力。

工人们正在进行架设施工。 陈霏浒 摄

  据接触网现场施工负责人徐虎生介绍,龙龙高铁需架设接触网167.9条公里,在导线架设中,统一采用了恒张力放线车施工,辅以高精度专业化测量仪器,确保了导线的平直误差不超过0.1毫米。接触线的全部架设为冷滑、联调联试打下了坚实基础。

  龙龙高铁东起福建省龙岩市,途经上杭县、武平县进入广东省境内,终到河源市龙川县,线路全长265.5公里,其中福建境内全长92.693公里,利用既有赣瑞龙铁路28.357公里,新建线路全长64.336公里。

  龙龙高铁建成后将结束革命老区、原中央苏区县——武平县无铁路的历史,同时开辟福建、广东两省间高速铁路通道,对加强两省区域经济互助互通具有重大意义。(完)

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