参观泰坦尼克号的观光潜艇失联 将是史上最深深海救援

导读: 潜艇载有5人,包括英国亿万富翁哈米什·哈丁,潜艇所属公司海洋之门的总裁斯托克顿·拉什,以及法国籍潜水器驾驶员Paul-Henry Nargeolet。据《每日邮报》估算,理论上,潜艇的氧气支持

丝瓜网小编提示,记得把"参观泰坦尼克号的观光潜艇失联 将是史上最深深海救援"分享给大家!

这将是有史以来最深的一次海底救援,比历史上最深的海底救援1575英尺(480米)还要深。

当地时间周日,一艘载有5人的小型潜艇,在深海12500英尺(3810米)处失踪。据《每日邮报》6月19日报道,依据该潜艇的氧气支持时间估算,潜艇的氧气将在北京时间6月22日晚间耗尽。

  潜艇内部示意图 (图源:每日邮报)

潜艇氧气将在北京时间周四晚耗尽

当地时间6月18日凌晨4时,这艘名为“泰坦”的小型潜艇下潜,1小时45分钟后与母船极地王子号失联。“泰坦”下潜,是为了带领乘客参观“泰坦尼克号”残骸。

  潜艇“泰坦” (图源:每日邮报)

据报道,“泰坦”每15分钟向极地王子号发送一次ping通信。最后一次发送通信时,“泰坦”应该已漂浮在“泰坦尼克号”残骸上方。

救援人员承认,潜艇可能被困在距离加拿大纽芬兰海岸370英里处,深度约为12500英尺(3810米)。潜艇能提供96小时的氧气支持。

潜艇载有5人,包括英国亿万富翁哈米什·哈丁,潜艇所属公司海洋之门的总裁斯托克顿·拉什,以及法国籍潜水器驾驶员Paul-Henry Nargeolet。

  哈丁 (图源:CNN)

时间一分一秒地过去。截至极目新闻发稿时,氧气大约还能支撑不到70小时。

据《每日邮报》估算,理论上,潜艇的氧气支持将持续到英国时间6月22日中午12时(北京时间6月22日晚7时)。

历史上最深的海底救援,发生在50年前

目前,美国海岸警卫队、海洋之门公司、加拿大皇家空军都加入了搜救。海岸警卫队负责人怀疑,潜艇可能卡在“泰坦尼克号”的残骸中,他表示救援任务“非常复杂”。

潜艇专家表示,“泰坦”的位置对于载人救援潜艇来说太深了,例如美国海军潜艇的深度极限为2000英尺(609.6米)。目前接近“泰坦”的唯一方法可能是使用遥控潜水器(ROV),预计可以达到20000英尺(6096米)的最大深度。

据悉,这将是有史以来最深的海底救援任务,比历史上最深的海底救援还要深近11000英尺(3352.8米)。

历史上最深的海底救援发生在50年前。

维基百科资料显示,1973年8月29日至9月1日,英国工程师罗杰·马林森和罗杰·查普曼乘坐小型潜水器Pisces III下潜时,被困在海床上。

  1973年获救画面 (图源:每日邮报)

当时,潜水器的深度为1575英尺(480米),位于距离爱尔兰240公里的凯尔特海。此次救援历时76个小时,多个国家参与救援,最终将两人成功救出。这也是迄今为止历史上最深的一次潜艇救援。

  1973年获救画面 (图源:每日邮报)

据CNN最新报道,海洋之门发表声明称,他们正在采取“一切可能的步骤”将5名乘客送回安全地带。

此前,海洋之门的网站称,客户不需要任何潜水经验,就可以参加他们的潜水探险。只是有一些身体要求,比如能够在“活跃的海域登上小船”。

海洋之门的顾问大卫·康坎农表示,他们正在努力让遥控潜水器(ROV)尽快到达现场。

与此同时,来自美国和加拿大的飞机也协助在科德角以东900英里和纽芬兰最南端东南370 英里的偏远海域进行搜索。

据悉,“泰坦”在水下无法“自我导航”,他们需要依靠母船的指引,来告诉他们去哪里。

去年也曾发生类似事件,有一艘潜艇偏离航线,失踪了两个半小时才返回,但幸好无人受伤。

这次旅行的票价为25万美元,为期8天。

海洋之门曾将这个探险宣传为“千载难逢的机会”,可以在“12500英尺的海底之旅”中“安全地潜入泰坦尼克号残骸现场”。

丝瓜网 crfgs.com