59岁乘警坚守一列火车17年:守护旅客平安无问终点

导读: (资料图) 受访者供图  列车驶出后,屈保良开始对列车进行巡查,检视车厢内是否有违禁品,查看是否有需要照顾的旅客或可疑人员。”屈保良说,再过几个月,自己就要退休了,希

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  齐齐哈尔新闻网太原4月13日电 题:59岁乘警坚守一列火车17年:守护旅客平安无问终点

  作者 杨佩佩

  山西大同和运城相距767公里,K7807/8次绿皮火车穿梭于两座城市间,17年来,59岁乘警屈保良一直坚守着这列火车,守护南来北往的旅客。对他而言,火车总会到站,但守护旅客平安没有终点。

  屈保良是太原铁路公安局大同公安处乘警支队一级警长。他从小就有一个参军梦,但没有实现。“没能穿上军装是我人生中第一件遗憾的事情,但踏入军事化管理的警营、穿上警服,也算圆了儿时的梦想。”

  从警38年的屈保良先后在派出所、看守所、乘警队等地工作。2006年,因工作需要,他开始值乘列车,这一干就是17年。

  每次列车出发前一个小时,屈保良都会对车底进行一次全面的安全检查,在和列车长、检车长共同确认列车设备良好后,认真填写检查记录。随着旅客开始上车,屈保良便站在正对进站口的位置维护旅客秩序,重复着“不要拥挤,拿好行李物品,排队上车。”

图为屈保良帮助旅客拿行李。(资料图) 受访者供图

  列车驶出后,屈保良开始对列车进行巡查,检视车厢内是否有违禁品,查看是否有需要照顾的旅客或可疑人员。“这件是谁的衣服?里面有没有放贵重物品?衣服放在这里不安全……”每到一节车厢,他不断叮嘱旅客看管好自己随身携带的物品,以免丢失。

  “乘警的职责就是保护旅客人身和财产安全。上班一天,就要做好防范,防火防盗防诈骗,迅速、果断打击违法行为,确保把旅客平安送到目的地。”屈保良说,在安全基础上做好服务。有句话是“在家千般好,出门万事难”,服务就是将心比心,把旅客的事当自己的事办,打造温馨旅途。

  值乘列车以来,让屈保良印象深刻的是在列车上救人。多年前,运城开往大同的k7808次列车刚进宁武站,5车厢列车员报告:有个男旅客趴在了座位上。屈保良赶到车厢一看,34号座位的中年男子趴在坐席上,脸色苍白,呼吸急促,五官痛苦地挤在一起。

  屈保良询问旅客用不用下车治疗,旅客说可以坚持。但他不放心,一直守在男子身边。聊天中得知男子前一天下午从芜湖坐车,第二天中午在太原站换乘,一天没吃没喝。

  正说着话,该男子突然喘了起来,屈保良根据经验判断是缺水、饥饿造成低血糖。他从单警装备包掏出一块糖,放到男子嘴里,和周围旅客扶其躺平,几个人轮流按摩胳臂和手,男子呼吸平稳下来。

  几分钟后男子又喘起来,比上一次更厉害。屈保良和列车长决定紧急寻找医生帮助,同时请求最近的朔州站联系120上站台,做好急救准备。到达朔州站后,屈保良组织5车厢下车旅客,从临近车厢下车,给患病旅客留出通道。屈保良一直关注着男子的情况,得知其经过当地医院治疗,病情稳定,他才松了一口气。

  屈保良心中装着乘客,有他在的K7807/8永远是最温暖的列车。日常工作中,屈保良总是细心观察沿途乘客情况,并记下来。屈保良介绍,值乘时间长了以后,沿途需要照顾的旅客越来越多,怕记不住,他就在工作日志本上记下来,后来在手机记事本里记。

  17年来,屈保良记事本写了十几本,电子记事本也有8000多字。其间,他照顾了很多行动不便的旅客,并把自己的联系方式告诉他们,方便照顾这些旅客。临汾的聋哑人小斌、赵城的盲人老王、高位截肢的老赵……这都是屈保良的老朋友。

  “我没破过大案,遇到的都是琐事、小事。但这些小事,对我们是举手之劳,对旅客却是大事。”屈保良说,再过几个月,自己就要退休了,希望和接班乘警做好交接,把值乘中和旅客结下的友谊延续下去。(完)

【编辑:孙静波】 丝瓜网 crfgs.com