中运量71路“上新”15辆12米新车,将服务于西延伸线

导读: 新车车顶边栏有挖空,恢复了无轨电车的经典特征,集电杆杆体改为更高级的乳白色。在乘务员座位区域还增加了防踩踏踏板,乘务员可以坐得更舒服

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久事公交集团介绍,中运量71路西延伸线竣工在即,为更好地服务乘客,巴士三公司新采购的15辆12米区间车已完成上牌工作,并投入常规线路车辆性能调试,这批新车将投放于西延伸线。详见↓

为增加延伸后的运能,线路增加了15辆宇通双源无轨电车。这批12米区间车从外观到内部性能都有一些新变化。在整体外观设计上,车头增加了摄像头,车尾原本硕大的绳箱安置箱转为隐藏式。另外,尾部电显面积增加,“71路区间”的标识更加显眼。新车车顶边栏有挖空,恢复了无轨电车的经典特征,集电杆杆体改为更高级的乳白色。

从外观看,“上新”的15辆新车颜值更高了,从内部来看,它的一些设计则更人性化,充满了对司乘人员的人文关怀。

对于71路的乘客来说,听乘务员娓娓道来“红色讲解”,开启一段“红色之旅”成为特别的体验。对于乘务员来说,她们身上要一直携带着小蜜蜂,用来讲解和提醒乘客,此次新车增加了车厢内有线扩音设备,就类似于旅游车上导游的手持话筒,让乘务员不用再“负重”,减轻了她们的负担。此外,在乘务员座位区域还增加了防踩踏踏板,乘务员可以坐得更舒服,也可以避免地板的提早损坏。

在新车型中,还对乘务员侧移窗进行了技术改进,加装了特制玻璃泥槽,减轻移窗滑动时的重量。后期还会根据线路运营实际和乘客的需要,推出新的服务举措。

中运量71路西延伸线工程将于第一季度完成主线工程施工。延伸线开通后,将实现虹桥国际中央商务区核心区在南北方向上的高效联通,优化沿线商业商办综合体的营商环境,缓解轨道交通2号线、10号线的交通压力,并直接改善商务区天山西路附近虹桥品汇等项目的交通出行条件,提升爱博家园、万科时一区等社区数万居民的出行便捷度,让在虹桥国际中央商务区核心区就业的白领、居住的市民、出行的旅客多一种进出上海中心城区的公共交通方式。

值得一提的是,西延伸工程中的申长路绍虹路站与虹桥综合交通枢纽仅一箭之遥,乘客在此站下车后,可以通过地下大通道便捷地前往虹桥火车站、虹桥长途客运西站及换乘轨道交通2号线、10号线、17号线。

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