AI智能识别、机器人收发卡 上海高速公路“加速”
导读: (记者 陈静)自动追踪定位到驾驶员位置,通过机械臂回收CPC卡(高速公路复合通行卡),记者23日获悉,在上海的高速公路收费站,智能收费系统已经实现稳定、高效的自动非现金收费。城
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齐齐哈尔新闻网上海3月23日电 (记者 陈静)自动追踪定位到驾驶员位置,通过机械臂回收CPC卡(高速公路复合通行卡),记者23日获悉,在上海的高速公路收费站,智能收费系统已经实现稳定、高效的自动非现金收费。
城投公路方面当日告诉记者,基于AI识别的智能发卡系统率先在上海的高速公路收费站投入使用;到2023年2月底,城投公路已在G1503、S2等路段部署了74套智能发卡机系统。
据介绍,相比传统发卡系统,智能发卡系统可以基于“雷达-视频”融合设备感知,以AI智能识别算法,实现全车型识别和驾驶员精准定位,并通过三维精确控制机械臂将CPC卡送到驾驶员面前,具有更高的“车型-车牌”识别率,可提供更为便捷、高效的递卡服务。
智能发卡系统通过三维精确控制机械臂将CPC卡送到驾驶员面前。 城投公路供图在G1503宝安公路收费站出口,记者看到,智能机器人正通过机械臂提供自动收卡及收费服务……据介绍,目前,智能发卡系统在车型、车牌、车窗位置识别方面的准确率超99%,并可实现6秒以内高节拍发卡。系统还整合了ETC功能,可以支持ETC车辆不停车通过。
据悉,智能发卡系统积极缓解了高速公路收费站MTC(人工半自动收费)车道通行效率偏低的难点问题,有效提升了高速公路司乘用户的通行体验,有力拓展了智慧高速的应用场景。
城投公路表示,下一步,将进一步探索智能收费系统现金自动收费功能,持续优化智能发卡、智能收费系统,增大设备布设范围,加快智慧公路建设。(完)