广深线最大货运编组站里的轨道“舞者”

导读: (陆省省 郭军) “松螺栓、起道钉、耙石砟、抬枕木……”3月22日凌晨,深圳平湖南站站场内20多名作业人员忙碌着、叫喊着。“我们主要进行道岔改道、更换木枕,以及线路捣固和整理

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  齐齐哈尔新闻网深圳3月22日电 (陆省省 郭军) “松螺栓、起道钉、耙石砟、抬枕木……”3月22日凌晨,深圳平湖南站站场内20多名作业人员忙碌着、叫喊着。头上闪动的灯光,和着螺丝机的轰鸣、道锤的“叮咚”声,演奏出和谐有章的“安全舞曲”。

平湖南站作业现场 蓝志金 摄

  这是广铁集团广州工务段平湖线路车间平湖南线路二工区作业人员,正在进行大站场轨道框架整治作业。一群在轨道上“跳舞”的汉子,一会拨动道岔上的翼轨,使轨距合乎安全标准;一会耙开道砟,抽出旧枕木,换上新“肋骨”;一会手持小耙,确保轨道内外石砟均匀整齐。

作业人员正在更换木枕 蓝志金 摄

  平湖南站作为广深线上最大的货运编组站,是国家重点打造的华南地区最大的国家级物流枢纽,主要承担中欧中老货运班列以及其他货车编组发送任务。站场现有段管线17条、股道113条、道岔91组,且均为木枕道岔。有计划地对站内线路设备进行综合整治,为货运列车编组提供安全稳定的设备质量,是该车间一项主要工作。

  “我们主要进行道岔改道、更换木枕,以及线路捣固和整理道床作业等,今天完成改道41头、整理道床70米、更换抬运枕木9根、捆扎枕木12头。”作业负责人徐意介绍,他负责前期调查工作量,根据实际做好计划安排,并组织做好当天作业和质量回检。据了解,该车间将利用一个月时间,对站场内的设备薄弱环节进行改造,以提升质量,护航安全。(完)

【编辑:黄钰涵】 丝瓜网 crfgs.com