中国成品油价迎年内第二次下跌

导读: (记者 庞无忌)在连续两次调价“搁浅”之后,中国成品油价迎年内第二次下跌。对于此番成品油价下调的原因,卓创资讯成品油分析师杨霞表示,近期,国际原油连续下跌,跌破每桶7

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  中新社北京3月17日电 (记者 庞无忌)在连续两次调价“搁浅”之后,中国成品油价迎年内第二次下跌。

图为内蒙古呼和浩特市,工作人员为车辆加油。 中新社记者 刘文华 摄

  国家发改委17日消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年3月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低100元(人民币,下同)和95元。

  折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均下调0.08元。

  卓创资讯成品油分析师郑明亚指出,此次成品油零售价格下调政策落实后,居民消费用油成本将下降。以油箱容量在50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前少花4元。

  油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2023年3月31日24时)之前的时间内,消费者用油成本将减少6元左右。

  物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38升的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少142元左右。

  对于此番成品油价下调的原因,卓创资讯成品油分析师杨霞表示,近期,国际原油连续下跌,跌破每桶70美元的关键支撑位置。国际油价“破位下跌”的导火线是美联储激进加息引发美国硅谷银行破产,随后该风险外溢至欧洲瑞信银行。随着风险发酵,美国股市和欧洲股市均呈现下跌行情,风险资产承压调整,原油率先下跌。

  展望后市,杨霞认为,在市场悲观情绪释放后,原油市场有望企稳反弹。不过,按照当前的原油水平测算,新周期初始,原油变化率处于负值深位水平,中国成品油价仍存“二连跌”预期。

  此次调价落地后,2023年开年以来,国内成品油零售限价共历经6次调整,其中2次上调,2次下调,2次搁浅。涨跌互抵后,标准汽油累计每吨上涨155元,标准柴油累计每吨上涨150元,折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.12元、0.13元和0.13元。(完)

【编辑:李骏】 丝瓜网 crfgs.com