今年第一牛股中航电测八连板后提示：不排除有内幕交易的可能

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8连板股票中航电测仪器股份有限公司（简称“中航电测”，300114.SZ）发布了8个交易日内第四次异动公告称，不排除有关机构和个人利用关于本次交易的内幕信息进行内幕交易的可能，因此本次交易存在因公司股价异常波动或异常交易可能涉嫌内幕交易而被暂停、中止或取消的风险。2月13日晚间，中航电测公告表示，该公司股票交易价格连续2个交易日内（2023年2月10日、2023年2月13日）日收盘价格涨幅偏离值累计超过30%。根据《深圳证券交易所创业板交易特别规定》有关规定，均属于股票交易异常波动的情况。

同时，该公司股票交易价格连续4个交易日内（2023年2月8日至2023年2月13日）日收盘价格涨幅偏离值累计超过100%。根据《深圳证券交易所创业板交易特别规定》有关规定，属于股票交易严重异常波动的情况。

Wind显示，截至2月13日收盘，八连板的中航电测股价报45.52元/股，2023年涨幅已高达343.66%，远超海天瑞声的233.05%，成为2023年第一牛股。

连续8个交易日涨停

2月1日晚间，中航电测披露了《中航电测仪器股份有限公司发行股份购买资产暨关联交易预案》及其摘要。该公司拟通过发行股份方式购买中国航空工业集团有限公司（简称“中航工业集团”）持有的成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称“成飞集团”）100%股权。中航工业集团为中航电测实际控制人，此次交易构成关联交易。

此前在1月11日夜间，中航电测发布公告称，该公司拟以向中航工业集团发行股份方式购买其持有的成飞集团100%股权，股票自1月12日（星期四）开市时起开始停牌。该公司预计在2023年2月2日前按照《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第26号——上市公司重大资产重组》的要求披露相关信息。

随着2月1日晚间中航电测披露了交易预案，中航电测自2月2日复牌。也是自2月2日以来，中航电测连续8日20cm涨停，股价也创历史新高。

不排除存在因内幕交易导致的交易中止风险

此前在2月3日、2月7日、2月9日，中航电测均发布了异动公告。

经自查，中航电测表示前期披露的信息不存在需要更正、补充之处；该公司股票异常波动期间，控股股东、实际控制人不存在买卖公司股票的行为，该公司不存在违反公平信息披露规定的情形。

“公司于2023年2月2日公告的《中航电测仪器股份有限公司发行股份购买资产暨关联交易预案》中，对本次交易存在的风险因素做出了详细说明，敬请广大投资者再次仔细阅读并注意风险。”在此前三次异动公告中，中航电测均作出该提示。

而在2月13日的异动公告中，中航电测具体重申了此次交易可能存在的风险，包括但不限于：本次交易被暂停、中止或取消的风险；本次交易的审批风险；审计、评估工作尚未完成，交易作价尚未最终确定的风险；本次交易方案调整的风险。

具体到交易被暂停、中止或取消的风险，中航电测表示，尽管在本次交易的筹划及实施过程中，交易双方采取了严格的保密措施，尽可能缩小内幕信息知情人员范围，减少内幕消息传播，但是不排除有关机构和个人利用关于本次交易的内幕信息进行内幕交易的可能，因此本次交易存在因公司股价异常波动或异常交易可能涉嫌内幕交易而被暂停、中止或取消的风险。

中航电测还表示，截至公告披露日，该公司的动态市盈率为114.78，静态市盈率为87.59。而根据中证指数有限公司发布的证监会行业市盈率显示，该公司所处行业的动态市盈率为30.87，静态市盈率为29.88，标的公司所处行业的动态市盈率为38.61，静态市盈率为44.40。该公司市盈率显著偏离公司所处行业及标的公司所处行业的市盈率水平。

机构看好此次交易

据红塔证券介绍，成飞集团是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业。军机方面，成飞集团的产品主要有枭龙、歼-10系列和歼-20系列；民机方面，成飞民机承担了C919、ARJ21和AG600机头的研制生产工作。

“中航电测与成飞集团的资产规模和营收规模相差较大，中航工业集团将成飞集团注入中航电测已经给市场带来不小的‘惊喜’。”红塔证券指出，2021年度，成飞集团总资产为1511.8亿元，营业收入567.33亿元，净利润为0.99亿元。而截至2022年三季度末，中航电测资产总额为35.67亿元；中航电测预计2022年度归母净利润为1.69-2.30亿元，同比下降25%-45%。

光大证券的观点是，本次交易一方面进一步提升中航工业集团资产证券化率，使成飞集团更加市场化，方便后续资产运作和激励政策；另一方面也提振了市场对军工板块，尤其是航空先进战机产业链关注度。“如成飞集团注入项目后续存在融资项目，或与新机型研发相关，将进一步促进航空产业链的发展。”

中信证券还表示，成飞集团是战斗机研制龙头，有望通过本次重组实现整体上市。本次成飞集团拟被注入中航电测，是自2017年沈飞被注入中航黑豹以来，航空工业集团推出的又一次重磅资本运作。