大山里的信号监测员野外生存大挑战:一个人、一条狗、一支队伍
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齐齐哈尔新闻网内蒙古大兴安岭2月14日电 题:大山里的信号监测员野外生存大挑战:一个人、一条狗、一支队伍
作者 张玮 刁宇来
“我叫柴瑞峰,是内蒙古大兴安岭腹地的一名信号监测员;它叫虎妞儿,是我的‘战友’,我们组成一支穿梭于原始林区的监测队伍。”进入初春,内蒙古大兴安岭林区的积雪仍未消融,柴瑞峰背着工具包,牵着他唯一的工作伙伴虎妞儿深一脚浅一脚地前行着。
“皮卡车陷到冰包里了,我俩只能徒步前行,开启‘新一季’荒野求生。”柴瑞峰玩笑着对记者说。
莫尔道嘎镇位于内蒙古大兴安岭腹地、祖国边陲,这里最低气温可达-54℃,年结冰期在8个月以上,茫茫林海是它最美的景色,也是最难实现网络覆盖之处。
在1.2万平方公里的莫尔道嘎北部原始林区,这里的54个基站、600多公里传输线路、4700个电信用户中,柴瑞峰用14年的青春逐渐畅通大山与外界的联系,也上演着一场场野外生存大挑战。
图为柴瑞峰检修林区基站。 李丰胜 摄原始森林里的荒野求生
1988年出生于内蒙古自治区呼伦贝尔额尔古纳市莫尔道嘎镇的柴瑞峰,打小的愿望就是走出林区看看外面的世界。大学终于如愿,柴瑞峰去山东济南读了自己心爱的计算机专业。
“毕业后我也很想留在外地。从小生活在林区,每天面对的不是树就是山。”柴瑞峰打趣道。但时间久了,他的心里还是会时不时荡起浓浓的乡愁,怀念那山、那树。
图为柴瑞峰的伙伴虎妞儿。 李辉 摄柴瑞峰说:“恰巧2009年莫尔道嘎电信公司招聘新员工,我便回到了家乡。”
刚参加工作的柴瑞峰面对从小生长的林区居然有些“陌生”了。“冰包路面炫车技是我参加工作后才学会的。”
冰包是原始森林中冬季最常见、最危险的存在。由于高寒地区的暖泉水沿着山坡流淌、堆积到公路上迅速结冻形成的冰包,11月末出现至次年5月份才开始化冻,最大的冰包长10公里、可达两三层楼的高度,中空的结构使行驶在上面的车辆极易发生危险。
柴瑞峰回忆起第一次在冰包上开车,“紧张呗,轮胎咯吱咯吱响,大冬天手心里全是汗。”巡检途中,每次遇到悬崖边上的大冰包,柴瑞峰都会把驾驶车门开着,“这在日常行驶中是不被允许的,却是我最后的保命方法,万一不行就跳车逃生”。
即使如此小心,柴瑞峰还是掉进去过几次。
第一次掉进冰包,坚硬的冰块将皮卡车卡在半空,水箱和油箱被尖利的冰碴磕漏了,4个轮子只能空转。林子里没有信号,但好在柴瑞峰出门前给检修方打过电话,约定了8个小时后没到就拜托对方沿路找一下自己。
在超-40℃的冬天,柴瑞峰等待救援时长曾超过12个小时,“生了8堆火,一边消除黑暗和野兽带来的恐惧,一边让自己活动起来,不至于冻僵。”
图为柴瑞峰的检修车陷进冰包里。 李辉 摄“柴小柴”和“虎妞儿”历险记
一个人、一条狗,就是一支队伍。为了与搭档“虎妞儿”组合默契,柴瑞峰给自己起了个有趣的名字--“柴小柴”。
这些年,阿拉斯加犬“虎妞儿”陪着柴瑞峰奔走在广袤的原始林区,“它是我的伙伴,也是我的卫士。”
因为森林里面临很多危险,在各种野兽出没的地方,他们成了相互依靠的伙伴。夏天虎妞儿陪着柴瑞峰“露营”,冬天陪他蹚雪窝子,“有了它的陪伴,让我的‘旅途’平安且充满乐趣。”
柴瑞峰还记得有一次下连队检修,着急干活的他忘了环境和时间,熔接完光缆准备离开时,一抬头发现一只黑熊正在前方四五米处直勾勾地盯着他。
强作镇定的柴瑞峰转身便爬上离自己最近的一棵松树,虎妞儿则在身边一直守护着他,直到连队的战士们赶来解救。
“当时,嗓子都喊劈了。”打那以后,柴瑞峰和虎妞儿更加亲密了,而那棵曾经救命的小松树,柴瑞峰是怎么爬都爬不上去了。
图为虎妞儿陪柴瑞峰“露营”。 李丰胜 摄行迹至此,诠释“完美”的寂寞
莫尔道嘎镇是一个因林业而聚集的小城,除了大片林海,小镇常住人口只有5000余人。随着内蒙古大兴安岭全面停伐,柴瑞峰曾经的同事像按下倒计时一样纷纷离开。直至2016年,中国电信内蒙古呼伦贝尔分公司莫尔道嘎支局只有柴瑞峰一个人,他既是局长,也是员工。
“那时候就感受到什么是真正的孤单。”一度觉得茫然的柴瑞峰说,“很多事儿突然就不知道怎么去做了。”
后来,柴瑞峰也曾短暂地迎来几个新同事,“时间最长的坚持了3个月,最短的1个月左右就走了”。柴瑞峰想留下他们,又不知道用什么理由留住。
在柴瑞峰参加工作的4700多个日夜里,他已经习惯了独自面对寂寞,皮卡车里放着自己最不喜欢的音乐是为了提神,实在想说话了就叫醒一旁睡觉的虎妞儿唠会儿磕,而望见夜晚管护站亮起的灯是他最激动的时刻……
图为柴瑞峰“解救”陷进冰包的检修车。 李辉 摄如今的柴瑞峰先后获得“全国五一劳动奖章”“中国电信十大感动人物”和“全国劳动模范”等荣誉称号,但他仍饱含热情和初心。
柴瑞峰说,莫尔道嘎蒙语意为“骏马出征”。“行迹至此,能让更多人在人迹罕至的大兴安岭与外界联系,是我坚守下去的动力。”(完)