广东携手港澳加快软硬联通 让湾区居民更幸福

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　　中新社广州1月15日电 (记者 程景伟)《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来，广东携手香港、澳门推进规则标准“软联通”、基础设施“硬联通”，建设世界级大湾区。在今年广东省两会上，广东省人大代表、政协委员纷纷建议加快推进粤港澳软硬联通，提升湾区居民幸福感获得感。

　　在正在举行的广东省第十四届人民代表大会第一次会议上，广东省省长王伟中作政府工作报告时称，五年来，广东抢抓机遇推进粤港澳大湾区、深圳先行示范区和横琴、前海、南沙三大平台建设，改革开放迸发强劲活力。新的一年，广东将积极作为深入推进大湾区建设。

　　“在前海工作、生活，可以感受到这里澎湃的活力。”广东省人大代表、中国(深圳)综合开发研究院副院长曲建认为，当前粤港澳合作迈入了全要素合作的新阶段，前海等重大合作平台的制度设计也应该升级。他建议，在前海建设粤港澳单一自贸试验区，试行粤港澳三地关税同盟模式，推动三地要素高效便捷流动。

　　珠江口东西两岸的交通便利度仍亟待提升。曲建提出，在香港、前海和澳门、横琴之间建设一条跨江高速铁路，形成环绕珠江口东西两岸的高铁环线，争取形成珠三角“半小时高铁圈”。

　　“近年来，横琴吸引了一批高新技术企业和高层次人才落地。”作为一名扎根珠海、服务粤澳的法律工作者，广东省人大代表、广东常成律师事务所合伙人苏旭梅注意到，如今，横琴的“澳门元素”越来越多，澳资企业、澳门居民、澳门单牌车随处可见。

　　苏旭梅表示，横琴粤澳深度合作区人民法院挂牌成立以来，在跨境民商事纠纷的调解和审判过程中，推进了粤港澳三地司法规则有效衔接。其中，涉外涉港澳案件中的域外法“查明难”“查明慢”、跨境“送达难”等问题逐步解决，并运用“互联网 ”方式，让境外当事人足不出户就能完成立案、送达等手续，为大湾区当事人提供了司法便利。

　　苏旭梅建议，接下来要进一步加强横琴与澳门的法律规则衔接，构建更加系统的域外法查明机制和适用体系。

　　广东省政府工作报告提出，深入实施“湾区通”工程，实施好“澳车北上”，加快推动“港车北上”。广东省政协委员、澳门广州社团总会理事长李居仁建议，粤澳两地要进一步加强技术沟通、打破障碍，让现行其他单牌车体系和“澳车北上”系统实现衔接。

　　由于澳门与内地的驾驶规章制度有较大不同，李居仁对此建议，加快推进两地驾照互认，并着重向“澳车北上”车主普及内地道路交通安全条例等法律法规，协助澳门车主熟悉内地驾驶环境。

　　广东省政府工作报告强调，为港澳居民在粤发展提供更加便利条件。广东省政协常委、新鸿基地产执行董事郭基煇建议，应进一步探索打造港澳居民熟悉的生活环境。建议湾区内地九市政府可建立更多一站式“港式国际社区”，通过“政企合作”的方式，分阶段为符合资格的港澳和国际人才，减轻人才住房负担。

　　他还提出，扩大港澳居民“回乡证”在湾区内地九市的应用范围，包括企业注册登记、内地购房、预约看诊等。(完)