焦点观察:铁路春运今日开启

导读: ”合肥站相关人士介绍,预计节前客流高峰出现在1月19日(腊月二十八)发送旅客约12.5万人;节后客流高峰在2月6日(正月十六)发送旅客17.0万人

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【资料图】

2023年1月6日,郑州动车段郑州东动车所里整装待发的动车组列车。  视觉中国 图

2023年春运今天拉开大幕,根据交通部初步分析研判,春运期间客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3%。

铁路依旧是本次春运的主力军。1月6日,国铁集团客运部主任黄欣在国新办新闻发布会上介绍,2023年春运的火车票预售已经从2022年的12月24日开始,从目前的售票情况来看,各方面旅客出行需求都有比较明显的增长,铁路客流也呈现了逐步回暖的态势。

他表示,春运节前,全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对,客座定员可达904万人;春运节后,高峰日最高可安排开行旅客列车6107对,客座定员可以达到914万人;最大客座能力比2019年春运增长11%,能够较好地满足春运期间旅客出行需求。

“虽然春运还没有正式开始,但客流比往日已经明显增长,预计今年春运客流将逐步回暖,在年后或将迎来大客流。”1月6日,安徽媒体大皖新闻发布的合肥站见闻报道提到。

“预计春运期间,合肥铁路枢纽将发送旅客405万人,日均客发10.1万人,同比增长6.6万人,增幅1.7%,与2019年同期相比恢复度为80.2%。”合肥站相关人士介绍,预计节前客流高峰出现在1月19日(腊月二十八)发送旅客约12.5万人;节后客流高峰在2月6日(正月十六)发送旅客17.0万人。

来自中国铁路上海局集团有限公司消息称,春运40天预计发送旅客6000万人次,日均发送旅客150万人次,同比增长20.3%,达到2019年同期的80%。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车306.5对,满足旅客出行需要。在疫情防控“新十条”落地实施后,长三角铁路部门预计,今年春运客流或将迎近三年新高,客流则体现出以下特点:一是春节假期前一周和元宵节后一周预计客流相对集中;二是节前云贵、成渝等重点方向长途务工流提前启动;三是大部分学生返乡早于春运启动,返校纳入节后高峰,相对集中;四是节前沪宁杭地区,节后合肥、阜阳、徐州地区仍作为春运传统重点地区。

另据深圳市交通运输局预测,今年春运,深圳旅客发送量约可达1325万人次,同比近乎翻番。其中,铁路运送旅客1050.65万人次,同比增长111.92%;公路运送旅客17.14万人次,同比下降54.62%;民航运送旅客237万人次,同比增长88.49%;水路运送旅客20.21万人次,同比增长298.47%。

此外,中国铁路北京局集团有限公司1月6日公布的消息称,自1月7日开始至2月15日结束,北京局集团公司预计发送旅客2159.6万人次,其中,北京地区预计发送旅客993.4万人次。预计旅客出行高峰日为1月18日,预计发送旅客68万人次,其中北京地区预计发送旅客38万人次。北京局集团公司预测,春运期间,短途客流出行较为集中的地区为:天津、石家庄、承德、张家口、秦皇岛、唐山、衡水、邯郸;中长途客流主要集中在京沪高铁、京广高铁、京哈高铁以及京广、京九、京哈线等线路。

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