全球微头条丨大厂程序员、餐饮厨师、外地快递小哥纷纷加入拣货配送队伍 缓解运力紧张,各路“新人”上岗报到

导读: 12月2日注册美团骑手,12月9日通行证审核通过开跑首单,上海某大厂程序员明泽(化名)最近有了新身份——骑手。”同时,叮咚买菜开启“大时段

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12月2日注册美团骑手,12月9日通行证审核通过开跑首单,上海某大厂程序员明泽(化名)最近有了新身份——骑手。每天傍晚下班后,他就会骑着电瓶车,穿梭在新闸路附近送单,“跑腿和外卖的单子都接,哪里单子紧张我就去帮一把”。


(资料图片)

这段时间,生鲜电商平台经常显示运力不足,无法按时送达。多个平台都表示由于平台订单量暴增,出现人手紧张的情况。为了缓解运力紧张,各大生鲜电商平台连日来广招人手,大厂java开发人员、餐饮厨师、外地快递小哥等“新人”近日纷纷上岗,平台也通过增加激励机制等方式,最大程度让运力“转”起来。

大厂程序员晚上兼职做骑手送药

明泽是2019年大学毕业后来沪工作的,目前在上海某大厂从事java开发工作,刚刚结束了一个项目,处于较有空闲的阶段,“我是12月9日开始兼职跑单的,正好是订单开始快速增长的时候。”他告诉记者,主要兼职时段是傍晚6点之后到深夜11点左右,每天可以兼职5个多小时。

刚开始,因为对路况不熟,他每天只能接10单左右,后来渐渐掌握了技巧,现在每天可以做到15单。过去半个月,明泽经历了申城气温降至冰点的时刻,也感受到连续下雨带来的爆单,“直到做了骑手才发现,这份工作不容易,免不了要在大风大雨里跑上半天。”

最近几天,订单大部分以送药为主。前天晚上,明泽连着接到两个订单,都是从同一个药店提货的,按正常流程应是“先来后到”,但后一个订单的孩子家长突然给他打电话,说孩子已经发烧了,能不能优先配送。在征得前一个订单客人的同意之后,明泽将后一个订单提至优先级,整整比预定时间提前了50分钟送达。

“我来上海已经四年了,对这座城市充满感情,这几天各大平台运力紧张,我希望能多做一点,帮助更多人。”他说。

32岁的艾鹏程和26岁的彭程都来自湖南邵阳,刚刚通过“员工内推”方式加入叮咚买菜。两人此前在老家做快递工作,前几天专门驾车从湖南老家来到上海。艾鹏程介绍,他的一个同乡好友在上海做叮咚买菜配送员,得知他们最近想外出工作,就帮忙做了推荐,“我们通过了线上面试,来上海办理好一系列的健康检查、入职流程后,12月20日开始上岗,目前在浦东北蔡站为用户送单。”

据叮咚买菜人力保障负责人介绍,为了应对订单上涨,叮咚买菜已经加大了配送员的招聘力度,通过员工内部推荐、招聘临时工等方式,增加人员储备。美团的数据显示,最近一周上海已经有约5000名新注册骑手加入美团,为城市保供提供运力支持。

餐饮厨师当上分拣员,提高站内运转效率

在订单配送的一线,运力正在不断充实中;而在生鲜电商的大后方,分拣员等“幕后”工作人员的数量也在充实中。

12月20日,厨师刘尹一早没有去香港茶餐厅上班,而是来到了叮咚买菜徐家汇前置仓报到。原来,她工作的餐厅今年提前放假,可以让员工返乡过年,“现在回家还太早了,我在朋友圈看到叮咚买菜招聘一线临时工的消息,觉得能帮上忙,想也没想就报名了。”

“能有人来搭把手太好了。”徐家汇前置仓站长曹长林告诉记者,最近上海居民线上买菜的需求迅速增加,这两天的订单环比上涨超过50%,周末的订单量更是增长了一倍。因此,前置仓面临着较大的人手压力。

刘尹的到来,提升了站内运转效率。“我第一天报到被分配到的任务是帮助分拣员理货、分拣商品。”刘尹告诉记者,第一天完全是懵的,前置仓里有几万种商品,还分不同的温区,“熟练的分拣员分拣一单只要1分钟,但我需要近5分钟才能找齐货品”。经过三天的操作,目前她已基本熟悉了仓里的商品,“我们动作快一点,就能早点让骑手送出来,让消费者也能早一点拿到商品”。

叮咚买菜相关负责人表示,为确保上海市民菜篮子不断供,叮咚买菜成立了专门的保供专项小组,在采购端加大备货量的同时,也针对分拣员、配送员等紧缺岗位,采取多项措施确保人力充足,“像这样通过各种渠道补充的配送员、分拣员等一线员工,已经有数百名,有效补充了叮咚买菜前置仓的一线人力缺口。”

同时,叮咚买菜开启“大时段集中配送”方式,将之前的半小时达,暂时改成了2小时送达时间,保障运力充足。     

(来源:文汇报    记者:徐晶卉)

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