韵达获阿里投资 马云看好快递业集齐“四通一达”

导读: 4月29日晚,韵达快递发布了最新的年报。细心的网友发现,阿里巴巴已成为其股东之一,持股比例为2%。

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  阿里巴巴在物流领域再下一城!

  4月29日晚,韵达快递发布了最新的年报。细心的网友发现,阿里巴巴已成为其股东之一,持股比例为2%。

  本月初,就有未经证实的消息称,阿里正计划收购韵达至少10%股份,但当时阿里“对市场传闻不予置评。”而据了解,这次阿里持股2%成为韵达股东的动作早在数月前已完成,只是因为持股比例并未达到披露标准,所以一直没有公开股东信息。

  可以预期的是,这次合作完成后,将会对当前的物流格局产生较大影响,正如快递行业专家杨达卿所表示的,这是阿里看好快递行业的表现,入股韵达是多赢局面。

  对阿里而言:此前阿里已经投资了“四通一达”中的“四通”,只有韵达迟迟没有拿下,要实现菜鸟物流体系的优化,拿下韵达是必走的一步棋,这也让阿里今后的战略选择也更加从容;

  对韵达而言:首先,阿里的智慧物流网络建设将会加速应用于韵达,给韵达的发展前景带来极大的想象空间;其次,韵达也会趁机完成早就渴望以求的技术升级,加快降本提效,开拓更多新场景,搭上物流新基建快车,从而给商家消费者提供更好更快物流服务;

  对整个物流行业而言:“四通一达”都实现了和阿里的合作,这也意味着在菜鸟网络的智能化大数据平台的统筹调度下,全社会有望迎来物流成本效率的进一步优化,对于制造业来说是是难得的利好。

  阿里入股韵达并不意外!

  其实,阿里此时入股韵并不意外。

  为什么?韵达近几年的发展态势太好了,连阿里都无法拒绝!

  统计显示,整个2019年,韵达的包裹量增速43.59%,在通达系和顺丰这六家快递公司中名列第二,营收增速148.3%名列第一,市场份额15.74%名列第二,这也是阿里能和韵达达成合作的原因之一。

  事实上,阿里和韵达之间一直保持着良好的合作关系,这也是双方最终能牵手“联姻”的基础。

  比如说,2019年双11期间,阿里巴巴董事局主席兼CEO张勇曾到访韵达上海分拨中心操作现场,参观了全自动化流水线设备,了解了韵达应对“双11”举措,感谢了韵达人的付出。

  韵达董事长兼总裁聂腾云当时表示,韵达坚持“将公司装入计算机中”,依靠科技的力量提升全网服务效率与水平,通过加大自动化流水线、无人机、机器人等各种智能、先进设备的投入,进一步提升快递、快运、仓储供应链等业务和服务的标准化、规范化。

  而过去几年,在阿里巴巴的推动下,中国快递业的数字化水平也有了颠覆性变化,快递规模和速度大幅上升,成本不断下降,次日达、包邮区成为普遍服务。

  年报显示,得益于和阿里的合作,2019年四通一达营收增速大幅领先于行业平均水平,平均超过15个百分点。

  下沉市场物流决战风云再起!

  阿里入股韵达后,阿里巴巴在下沉市场的供应链基础上的实力更加雄厚。

  阿里巴巴2019财报显示,阿里巴巴年新增活跃用户中有60%都是来自欠发达地区,下沉市场增速迅猛。随着电商下沉低线市场以及促销力度升级(例如百亿补贴),快递行业未来依然具备确定性的扩张红利。

  同时,通过“自建+合作”的物流设施建设方式,目前菜鸟的仓储资源覆盖全国21个省份,72个城市,总面积达到619万㎡,超越国内大部分的快递企业,为加盟模式的“四通一达”提供了强大的仓储系统优势。

  随着疫情的结束,全社会的重启键已经按下,全国人民的生产、生活回归正常,也对快递行业提出了新的要求。

  4月24日,国家邮政局公布关于2020年一季度行业经济运行情况。前两个月,受疫情影响,快递市场增速明显放缓,但随着上下游复工复产和寄递需求的逐渐释放,至3月份快递业务量(包裹数量)同比增速已经重回20%以上,增量达到11.2亿件,日均业务量接近2亿件,显示出快递市场强大的供给能力、适应能力和恢复能力。中信建投更发文表示,快递行业依然是全年增长最确定的板块之一。

  东北证券快递物流业分析师指出,2020年1月的春节效应和2月复工缓慢冲击快递业务量,但不改全年快递高增长趋势,预计随着快递行业加速复工叠加线上渗透率提升,快递业全年业务量增速仍有望达20%。

  在阿里入股韵达之后,京东主攻下沉市场的众邮快递已在全国起网,一直盘踞在五环外的拼多多系的快递公司极兔速递也已经浮出水面。面对下沉市场新的入局者,四通一达更坚定地选择了阿里!

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