波音767客机起火具体情况 波音飞机为何总是出现问题?

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　　近日，一架从福冈机场飞往东京羽田机场的波音767飞机在起飞不久后，发生故障，迫降于福冈机场。那么，波音767客机起火具体情况，波音飞机为何总是出现问题?

　　波音767客机起火具体情况?

　　2019年12月19日，全日空公司的一架从福冈机场飞往东京羽田机场的波音767飞机在起飞不久后，右侧引擎发生故障。

　　据机上乘客称，事故发生时，飞机瞬间传来爆炸声，机体剧烈抖动，还伴有烧焦的味道。另有目击者称，飞机右侧引擎起火，冒出滚滚黑烟，机场消防队也紧急出动。

　　随后，机组人员在关闭右侧引擎后返航，并在福冈机场紧急降落，好在机上的278名乘客和机组人员均未受伤。

　　至于本次飞机发生故障的原因，官方还未做出回应，我们只有等待进一步的消息了。

　　波音飞机为何频繁出现问题?

　　波音是美国制造业的一大代表，科技的象征，但是经常看新闻的朋友都知道，波音飞机经常因为各种原因出事。那么，波音飞机为何频繁出现问题呢?

　　根据很多的资料和分析人士的看法，波音的问题是出在了成本控制方面和人员培训上。

　　1、成本控制是任何一个组织或者是企业必须要做的事情，但如果一个企业一旦形成了以成本控制为首要的目标的企业文化，那么就可能对产品质量产生重大的影响。

　　波音为了节约成本，在设计新型的737MAX飞机时，竟然只是更换了发动机，其他的硬件都是旧机型的涉及。这就会出现很多不匹配的问题，包括平衡、稳定、结构安全等等。

　　但为了节约成本，减少设计及重新生产的成本，波音竟然将硬件及设计问题通过软件来弥补和纠正。也正是这些软件的问题，导致了后来连续不断的坠机事故的发生。

　　2、在培训方面，波音也是大规模的消减预算，降低成本。原本新的飞机，波音都要花几千万美元建立模拟飞行仓，然后通过这些设备，全面培训机师，考核合格后才能驾驶飞机。

　　后来，这种培训据说在平板电脑上完成了，就算是通过培训了。在付出这么大的代价后，波音究竟还能不能走下去，是否会被中国的飞机制造业取代，都是很有可能的事情。