50届·50人专题访谈|周庆刚:与齐鲁车展同行,共绘汽车行业新篇章

导读: ”扩大影响本地车展也能被外省消费者认可从2002年到现在,每年的齐鲁国际车展周庆刚都没有落下过,其中有件事让他记忆犹新,”周庆刚说,每年都会期盼齐鲁国际车展的举办,“每年

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编者按:

从公司财务到济南大谦汽车销售服务有限公司董事长,周庆刚在汽车行业已经奋斗了20多年,每年的齐鲁国际车展都少不了他的身影,他见证并推动着车展每一次的革新与繁荣。周庆刚以其卓越的领导力和深刻的行业洞察,为展会的持续发展贡献了不可磨灭的力量。 周庆刚说:“齐鲁国际车展就像我的老朋友,我们相互成就。”

济南大谦汽车销售服务有限公司董事长 周庆刚

初识车展

拉近经销商和消费者的距离

周庆刚是在1997年参加工作的,那时的他从事财务工作。虽然他做财务工作得心应手,但性格决定了他注定是坐不了办公室的,于是他开始从事汽车业务。2000年,周庆刚开始接触上汽大众,得益于大众体系的专业化培训,他在汽车领域开始快速成长。

周庆刚直言自己很喜欢车展,可那时大型车展并不流行。“参加车展并不只是看车,还能了解更多的汽车文化。”2002年,周庆刚第一参加齐鲁国际车展,“能参加我们本地的车展,心里很高兴。那时齐鲁晚报的影响力很大,一个车展就把消费者和经销商之间的关系拉近了。”

回想起当时的场景,周庆刚感觉像是在看一场富有年代感的老电影。“当时的环境、展具等等,我们现在看起来可能有些简陋,但那时候真觉得很高大上,并且紧跟潮流了。”周庆刚那时想买车的消费者认为不来一次齐鲁国际车展是一种损失。

大众这个品牌在齐鲁国际车展上的地位一直很高。“北方人都偏爱大众车,这和大众的设计理念是分不开的,其中暗含了山东本地的文化理念。” 从桑塔纳之后,南北大众的任何一款车,从来都是各个细分领域都是顶尖存在,周庆刚认为大众车在众多品牌中定位比较好,“既不张扬而且品质好,价格也合理。”

扩大影响

本地车展也能被外省消费者认可

从2002年到现在,每年的齐鲁国际车展周庆刚都没有落下过,其中有件事让他记忆犹新。“多年前,我们有一款新车上市,为了能保障车辆后续的维护和保养,我们计划只在本区域售卖。”结果在那届车展上有个外省来的客户非要买这款车,“那时还有区域销售政策,按照规定是不能卖给这个客户的。”

但这位客户一再坚持,周庆刚和同事最终决定给这位客户在济南上牌。“这件事也反映了齐鲁国际车展强大的影响力,不只是在本地,外省的消费者也都认可。”周庆刚说,每年都会期盼齐鲁国际车展的举办,“每年车展前我们都会提前备货,尽可能的满足消费者的需求。”

周庆刚认为齐鲁国际车展是一个有温度的车展,参展商和主办方都是都很好朋友,双方互相成就。“好的车展也代表了好的销量,巅峰时期一次车展,单店单一品牌就交付了120辆车,这是大众一个普通店一个月的销量。”

做出特色

丰富活动带来更好的消费体验

参加车展虽然累但也有会收获,每次车展前周庆刚都会组织动员大会,提高员工的积极性。“我记得有一次在高新区的车展,分室内场和室外场。那天的室内场已经结束了,我们工作人员还在室外场和客户沟通,我让他下班他都不肯,甚至晚上8点了还能签下订单。”有这样敬业的员工,大众在车展上的销量也一直稳居前三,“大众在车展上的位置一直很好,所以大区领导也很重视,把最好的资源都给我们了。”

和之前相比,如今的齐鲁国际车展带给周庆刚最大感受就是规模扩大了,参展的品牌越来越多了并且活动也更多了,最主要的是让消费者的感受更好了。“之前车展可能以车辆的销售为主,但现在更能体现出汽车文化。我记得还举办过模特大赛,这些都是亮点。”周庆刚说,举办有特色的车展,才能会更吸引人。

一个车展能够举办50届,一定是有核心竞争力的。“齐鲁国际车展在传播汽车文化的同时,车企也能拿出实惠来给消费者,消费者得到了实惠,车企的销量也会提升。”周庆刚说,时代在不断变化,如今的消费主力和以前不一样了,“现在的消费主力是80后、90后,消费观念也和以往不同。”

紧跟潮流

倾听客户声音,引领汽车行业前进

当初凌渡L新款上市时,周庆刚并不看好。“结果改款比老款销量增长了三倍,我认为总部的设计方向是对的,要看消费主体关注的是什么。”贯穿式大灯、内置的两块大的显示屏等时尚元素,都是年轻人喜欢的元素,“我们大众领导提出了拥车成本这个概念,上汽大众因为其保值率,拥车成本是最低的,这也是消费者认可的。”

随着电商的不断壮大,实体经济越来越不看好,周庆刚认为这种情况分行业的。“买车属于大额消费,是需要线下实体店支撑的,还需要跟上售后服务。”周庆刚说,现在他们也在开卫星店,与消费者走得更近,“我一直提倡员工多学习,现在有很多年轻消费者懂得比我们销售人员都多,要多站在客户的角度想问题,帮助他们做购买决策。”

大众的置换比例已经达到了30%多,这也代表了客户在消费升级以及会提出更多的个性化要求,这也是在督促车企要对车辆不断升级。“之前ABS还能作为卖点,现在已经成了标配,现在讲的都是自动驾驶、智能网联等等。”周庆刚说,大众一直是行业的引领者,“像是POLO、桑塔纳、帕萨特这款车都能在消费者心目中占有一席之地。”

“我一直在强调一定要让消费者体验,这样他们才有发言权,才能决定买不买。所以车展这种形式是替代不了的,众多品牌集合在一起,消费者能够进行对比,能看到最新的技术,甚至是当下最流行的颜色都了解到。”这么多年以来,周庆刚认为齐鲁国家车展是扎实的、是具有影响力的,“大众会和齐鲁国际车展一起共同成长,希望50届之后,我们共绘汽车行业新篇章。”

(大众新闻·齐鲁壹点记者 刘庆义 张雪 袁野)

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