都市车界丨雷克萨斯中国官方否认将国产UX和全新纯电车型

导读: 有知情人士在受访时表示,上海方面确与丰田有过接触,但雷克萨斯独资建厂的计划能否落地还有很多不确实因素,雷克萨斯上半年销量表现相当亮眼,中国汽车市场上半年豪华品牌销量

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日前,互联网上有消息称,若雷克萨斯真的实现在中国国产,将率先实现UX和一款全新纯电车型的生产。新车在中国地区销售的同时,将同步销往日本等海外市场。

据专业媒体报道,针对这一说法,丰田中国及雷克萨斯中国官方在受访时表示:传闻消息,不予置评。

此前的报道显示,丰田正在与上海市磋商,计划在上海建立一家雷克萨斯工厂,用来生产高端电动汽车。此外丰田还希望获得与特斯拉一样的待遇,包括税收减免、政策支持、土地授予等,并且100%控股,无须当地合资伙伴即可直接运营的条件。

有知情人士在受访时表示,上海方面确与丰田有过接触,但雷克萨斯独资建厂的计划能否落地还有很多不确实因素。若雷克萨斯在华独资建厂,将会生产纯电车型,而非混动产品。目前国内政策对工厂产能的管控非常严格,雷克萨斯独资建厂的计划并不能快速落地。雷克萨斯计划中国本土零部件使用率高达95%以上。

雷克萨斯上半年销量表现相当亮眼,中国汽车市场上半年豪华品牌销量前十名统计数据显示,豪车品牌中,2024年上半年同比增长的只有雷克萨斯和奥迪,其中雷克萨斯同比增幅最大,超过20%,根据多方数据汇总,其上半年累计销量达到了约8.48万辆。这一成绩不仅远超行业平均水平,还使得雷克萨斯成功坐上了二线豪华品牌中的销量冠军宝座,展现出强劲的复苏势头和市场竞争力。

有分析称,这一增长主要得益于雷克萨斯在多个车型上的降价策略,特别是其主力车型雷克萨斯ES,在全国大多数城市均享有可观的降价优惠,部分车型降幅甚至高达9万元,极大地提升了产品的性价比和吸引力。

(齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 张雪 鹿青松)

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