都市车界丨极氪CEO安聪慧:未来不排除做增程混动车

导读: ”关于极氪会如何应对欧盟的新关税,安聪慧认为,“欧盟关税征收不仅对极氪品牌,对于中国其他的汽车品牌进入欧洲市场都有比较大的影响,这些政策肯定是不正确的,对中国车企

丝瓜网小编提示,记得把"都市车界丨极氪CEO安聪慧:未来不排除做增程混动车"分享给大家!

7月19日晚,新款极氪009正式上市,零售价43.9万元起。发布会结束后,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧等召开沟通会。

目前极氪在售的车型,无论是极氪001、极氪007、极氪009,都是以纯电路线为主。在回答极氪未来是否考虑增程路线时,安聪慧表示,“对于极氪是否做增程混动的事情,每次大家交流的时候都会问到这个问题,我认为搞增程混动对于极氪来讲太容易了,这点大家应该清楚。未来不排除,但是目前一定先聚焦在纯电。我们一定要将豪华、纯电这个细分市场做好。”

针对近期引起广泛关注的车企价格战,安聪慧表示,“新款009的价格制定与市场的价格战没有关系。对于价格战,极氪的态度是,我们不靠价格来参与市场竞争,极氪品牌最重要的竞争力,是通过产品、技术,为用户打造极致的出行体验,要打品质战、技术战,以及品牌战、服务战,赢得市场竞争。009光辉目前肯定不会涨,其他产品在近期不会,未来不排除。因为近期我们内部做了各方面的一些讨论,最终没有决定近期调价。未来内部达成一致后会有怎样的决策,会及时对外发布。”

关于极氪会如何应对欧盟的新关税,安聪慧认为,“欧盟关税征收不仅对极氪品牌,对于中国其他的汽车品牌进入欧洲市场都有比较大的影响,这些政策肯定是不正确的,对中国车企影响很大。如何面对和应对这些?还是要通过产品本身的竞争力,在技术上、品质上突破,形成好的竞争力,靠技术、产品和品牌来赢得、欧洲市场的竞争。我们也在积极地推进欧洲本地化生产的规划,在合适的时候会对外发布。”

有媒体提问称,“萝卜快跑特别火,真的智能驾驶或者无人驾驶有像舆论传播那么快来到我们面前吗?”极氪智能科技副总裁陈奇回应,“关于萝卜快跑的问题,我觉得从技术上来讲,目前自动驾驶还是应用于辅助驾驶会比较好的,给用户带来更多、更好的辅助驾驶体验,让人越来越轻松,是一条路。但是每家公司的出发点不一样,我们做乘用车还是以乘用车给顾客、用户、司机带来最好的体验为主。今年CES期间,我和Mobileye几个技术主管聊了聊,他们也觉得真正的大规模铺开无人驾驶还是比较远的,包括技术方面、盈利方面或者经济方面考虑,还是有很长的路要走。当然,我们最大的追求还是无人驾驶,我觉得作为做智能驾驶的人,每个人都在追求这个目标的道路上前进。”

(齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 张雪 鹿青松)

丝瓜网 crfgs.com