都市车界丨日本铃木申请召回约13.7万辆车，涉及奥拓等6款车
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据日本广播协会（NHK）近日报道，日本铃木汽车向日本国土交通省申请召回包括奥拓在内的6款大约13.7万辆汽车。原因是将发动机动力传输到车轮的变速箱存在缺陷，最坏情况可能导致车辆无法行驶。报道称，截至目前已经收到134起问题报告。
奥拓这一车型的历史可以追溯到1979年，是铃木公司推出的家庭轿车，经历了多年的发展和变革。最初，奥拓作为一款经济型家庭轿车，以其低价、耐用、售后成本低等优点，在上世纪90年代到本世纪初成为国内最畅销的车型之一。据统计，奥拓的销量仅次于夏利。奥拓品牌在中国市场上经历了多个生产厂家，包括长安奥拓、江南奥拓、江北奥拓和西安奥拓。
就在7月17日，铃木汽车公司公布了其未来十年的技术战略，欲实现“能耗最小化的技术”，覆盖从制造到回收的流程，在为全球消费者提供驾驶乐趣的同时，致力于实现碳中和。为了实现上述目标，铃木将采取五大战略：重量轻但安全的车身、高效的纯电动汽车/混合动力汽车、高效的内燃机/碳中和燃料技术、刚刚好的软件定义汽车以及易于回收和拆卸的设计。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 张雪 鹿青松）
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