都市车界|奥迪官方回应车主被“弹窗”骚扰事件

导读: 张雪 济南报道据“沈阳晚报”报道,沈阳奥迪车主李先生的车机联网服务到期后,每次启动车辆时都会弹出“续费提醒”,如果不手动关闭的话,弹窗会一直显示,影响驾驶安全,然而,

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张雪 济南报道

据“沈阳晚报”报道,沈阳奥迪车主李先生的车机联网服务到期后,每次启动车辆时都会弹出“续费提醒”,如果不手动关闭的话,弹窗会一直显示,影响驾驶安全。

据了解,李先生是三年前购买了这款奥迪车型,为2021年款奥迪A6L轿车,奥迪厂家赠送了三年的车机联网服务,该项服务于2024年3月31日到期。服务到期内,李先生认为该服务功能有限,加上一年1188元的费用也比较贵,所以服务到期后李先生并不打算续费。然而,服务到期后,每次启动车辆,中控屏就会第一时间弹出“续费提醒”,让李先生续交购买,甚至被续费提醒霸屏,导致倒车影像无法显示,李先生无奈找到4S店沟通,而当初买车的奥迪4S店已经撤店。

于是,李先生只能找到奥迪厂家寻求解决方案。然而,经过多次沟通,李先生得到的答复是:该弹窗是厂家设计的,车主无法自行关闭。按照奥迪客服的说法是,弹窗是因为服务到期了,用户可以选择不续费,弹窗是可以关掉的,但是只能单次关闭,无法永久关闭。换句话说,想要弹窗消失,只能续费。虽然按照奥迪的说法,确实是部分车主的问题,或者说只是李先生的问题,但是汽车厂商确实是为了利润的表现。

伴随汽车新能源化和智能化程度的提升,汽车作为重要的信息终端,随时都能接受网络信息,不少汽车企业开始利用车机系统进行商业推广等探索和尝试。对于汽车企业来说,汽车的中控屏幕有望成为广告流量的下一个目标入口。

汽车中控屏弹窗的现象,不仅触发了大家对行车安全的警觉,更让不少人担忧“弹窗以后会不会越来越多”。这也再次提醒汽车企业,在追求利益的同时,不能忽视自身应承担的责任。广告是吸引顾客、获取收益的手段之一,但无论是广告还是其他信息的推送和操作,都必须以安全性为前提。规范中控屏弹窗,需要全行业一起努力。所以,最好的方式就是提供一个选择性的界面,在车主自由选择是否接收弹窗广告的情况下,汽车厂商不要再使用弹窗广告,以维护车主切身利益。

人民日报社曾发表评论表示,“安全高于一切。无论什么时候,都不能把商业利益凌驾在用户安全之上。严守安全底线、照顾用户体验,这才是真正关怀车主的表现。”

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