创新“来电” 上汽集团整体亮相2024北京国际车展

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吴海云 北京报道

4月25日，第十八届北京国际汽车展览会上，上汽集团以“引领绿色科技，逐梦精彩出行”为主题，展示智己、飞凡、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱七家整车企业十一个品牌的97辆新车、10余款首发车型，总展示面积超过10000平方米。值得一提的是，此次上汽共有67辆新能源车参展，占总体数量的七成，创下历史纪录。

自主品牌“全员来电”

2023年制定实施“新能源汽车发展三年行动计划”以来，上汽新能源汽车全面进入各细分市场，以鲜明的品牌特色和产品标签，积极满足消费者差异化需求，“抢跑新赛道”创新发展硕果累累。此次车展，智己汽车带来了“超级智能轿车”智己L6，以灵蜥数字底盘、智能生态驾舱系统IMOS 3.0和类SUV多功能智能化空间，全新定义真正属于智能时代的高阶智电汽车产品力。飞凡汽车将展示“20万级纯电SUV价值标杆”中大型轿跑SUV飞凡R7，以及“20万级电轿市场超值选择”中大型掀背电轿飞凡F7。

全球独步的荣威 iMAX8 氢燃料增程式混合动力MPV惊艳登场；“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH开启预售，全系标配最强混动技术、最强整车性能、最强安全防护、最强智能座舱。首次亮相的MG全新电动超跑 EXE181，瞄准415km/h的电动车最高极速与0.181Cd全球最低风阻，未来将跻身零百加速“1秒俱乐部”。全球首发的上汽大通高端超混MPV大家9和大家7，在发电效率、动力排量、电机功率、纯电速域、纯电续航等多个维度均实现“同级/同排量第一”。上汽通用五菱五菱星光纯电版正式上市，这是基于全球领先的电智化架构——天舆架构D平台开发的首款双动力家轿。

合资品牌“电动顶流”

“合资电动顶流”上汽大众和上汽通用也带来了多款电动首发和热销车型。上汽大众爆款大单品ID.3领衔ID.4 X、ID.6 X，一展合资纯电领头羊的实力，目前ID.家族累计销量已突破25万辆，持续领跑合资阵营。作为同级唯一6/7座纯电旗舰SUV，上汽奥迪Q5 e-tron展示了全新的RS竞速版，满足年轻家庭消费者对更有运动感、更个性化的电动出行的向往。上汽通用汽车凯迪拉克IQ纯电家族最新成员IQ傲歌上市即交付，以不甘循常的先锋实力带来“美式纯电新选项”；首发上市的长续航插混新豪华公务舱——别克全新GL8陆尊PHEV，完美演绎GL8跨时代自我超越的传奇；雪佛兰首款智电插混SUV探界者Plus和首款奥特能纯电SUV探界者EV也首发亮相，带来覆盖全场景的高品质、高安全、高价值感的智电出行新体验。

技术创新“树立标杆”

强大的电动智能创新技术能力，是上汽集团发力新赛道的坚实基础。在核心技术领域，上汽围绕“强劲的心”、“敏捷的身”、“智慧的脑”，塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环、运动控制系统、三电系统到对应场景的整车集成能力，打造全新科技生命体，积极树立“技术创新标杆”。业内领先的半固态电池，能量密度提升50%以上、电池成本下降10%以上、续航1000公里以上，已在智己L6上实现量产上车。业内首创整车中央协同运动控制平台（VMC），让新手秒变老司机，轻松应对各种复杂路况和行车痛点，打造更灵活、舒适和安全的驾乘体验，率先在智己L6上实现应用。行业领先的上汽零束银河全栈智能车解决方案，其全栈式电子架构采用类智能人结构的“中央计算 区域控制”理念，为智能电动车打造“中央大脑”，车辆将具备自学习、自进化和自成长能力。2021年银河全栈1.0已实现量产，2024年起银河全栈3.0将分布落地，通过域融合技术实现控制器数量减半、数据带宽提升5倍、线束长度减少30%、OTA速度提升70%。

海外市场“重磅加码”

2024年MG品牌迎来百年诞辰，正在全力冲刺全球销量百万目标。品牌百年献礼之作MG Cyberster，凭借纯正经典的跑车姿态、超跑级性能表现、新时代的智能体验，成为实至名归的“中国第一款真正的跑车”；近期更包揽德国红点产品设计奖、德国iF设计大奖、日本G-Mark优良设计奖世界三大权威设计奖项，开创中国汽车行业新纪录。今年下半年，MG Cyberster就将正式登陆欧洲、澳洲、东南亚等多个市场。

“中国人首款全球车”MG4 EV带来了XPOWER性能版本，引爆“20万内唯一3秒破百”的速度与激情。“欧洲紧凑纯电销量冠军”和“中国新能源车型出口冠军”，双料冠军MG4 EV成为上汽全球品质竞争力的最佳体现。