都市车界|大疆车载发布“成行平台”新配置

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记者  张雪 鹿青松

3月17日，智能驾驶系统供应商大疆车载通过微信公号发布推文称，其在“中国电动汽车百人会论坛（2024）”上公布了智能驾驶平台产品“成行平台”的最新更新，在已大量量产的“7V 32TOPS”基础版配置上，推出“7V 100TOPS”及“10V 100TOPS”两个配置，以实现“无高精地图依赖、无激光雷达依赖”的城市领航以及其他所有L2 智能驾驶功能。

大疆车载推文称，以上三个配置今年均有新款量产车落地，为“成行平台”全面覆盖市面主流8至25万多种动力车型提供支撑，以满足最广大主流车型消费用户对高阶智能驾驶日益增长的功能体验需求。

大疆车载在论坛上披露，上汽大众途观L Pro将成为首款搭载大疆车载智能驾驶解决方案的燃油车，并将很快与消费者见面。

大疆车载认为，在“成行平台”现有多阶梯方案推动下，高阶智能驾驶的标配趋势将会在未来三年内形成在30万内市场全面覆盖的新格局：高阶智能驾驶的入门标准线7V 32TOPS配置从今年开始将慢慢实现8~15万级别车型的标配，最低8万元车型即可具备好用的高阶智能驾驶功能；通过极致压榨硬件性能和算法优化，在100TOPS算力内实现的“无图”城市领航L2 智能驾驶功能，技术将逐渐普及至15万元级别及以上的各类车型。

随着大疆车载的“激目”系统的成熟，将在 2025 年开始上车，在2026年左右与L3异构域控制器组合配置，有望把L3等级自动驾驶能力下放至25万左右级别的车型上。

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