超长续航、五门纯电SUV-五菱缤果PLUS济南上市

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记者 吕晓丽

3月6日，超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS在济南世茂中心正式上市，缤果PLUS发布两款配置：401km的旗舰版指导价8.98万元，510km的旗舰版指导价9.88万元，相比缤果，PLUS版在空间、动力及续航等方面都有所升级，造型也有明显区分。整车以超长续航、极致空间、纯粹驾控和硬核安全等实力，带给用户全新的用车体验。跟我们来发布会看一看吧。

颜值与功能兼得

五菱缤果PLUS采用驭风能量美学外观设计，凌厉感造型搭配舒畅的车身流线，给人以视觉冲击力，配备风暴灰、极光绿、量子黑3款车色，呈现个性风采。

大倾角风挡、风刃式前保气帘、铝合金破风轮毂、反翘尾翼等搭配悬浮式分色车顶，一系列低风阻外观设计实现整车风阻优化13%，降低能耗，续航提升约20公里。

前脸部分在上扬式的大灯造型中嵌入了一字形签名灯，尾灯与此呼应，辨识度更高；悬浮式的车顶为缤果 PLUS 注入运动基因，看上去更加年轻化；门板和车窗上的按键造型也都进行了精细化处理，采用了银色装饰，看起来更精致了一些。

极简内饰传递精致格调

五菱宝骏品牌的内饰设计无需多言，缤果PLUS一如既往高水准，从它身上只能看到“科技”、“简约”、“清新”，绝不会有设计过度的“土味”。

从主驾驶位上来看，相比此前缤果使用的旋钮换挡，缤果PLUS的电子怀挡操作的便利性更高，也更贴近时代的潮流。这是五菱纯电车型首次使用电子怀挡，对已经形成肌肉记忆的电动车爱好者来说十分亲切，终于不必一上车就不小心开启雨刷了。

当然，当代人喜闻乐见的智能车联网系统，五菱缤果PLUS也没有落下，10.1英寸中控屏和Ling OS灵犀智能网联系统也都进行了标配，还支持手机APP远程控制车辆，让用车更便利。

新车打造极简自然主义内饰，通过空境绿、暖沙白两款内饰色映衬，彰显精致品质。座舱采用360度亲肤软包设计，营造柔和触感。仿麂皮包覆座椅贴合人体曲线设计，主驾座椅可电动6向调节，后排座椅可5/5分独立放倒并配备独立头枕，满足用户不同的驾乘习惯，提升座舱舒适度。

极致驾乘空间，储物便捷实用

五菱缤果PLUS依托五菱专研开发的宽适原生纯电空间架构，拥有2610mm 同级超长轴距，并提供长度达912mm的二排座间距，膝间距89mm，打造78.4%的横向空间利用率，同级领先。

新车提供多达23处的人性化储物空间，其中副仪表台采用浮岛式双层设计，增加前排储物空间，存取物品更便利。

缤果PLUS虽然是一台A级车，但它的后备厢容积可圈可点，它采用下沉设计，可同时承装28寸、26寸行李箱各一个，20寸行李箱3个，基本可以满足日常出行、旅行或者露营的需求。

享受纯粹驾控之旅

动力方面，五菱缤果PLUS搭载一台75千瓦、180牛米的前置电机，0-50km/h加速时间3.7秒，在10万元以内的纯电车中比较有优势，能更好地满足男性用户的驾驶方式。这也决定了五菱缤果PLUS在用车场景上相比其他单纯针对通勤代步用途的纯电车型会更加多样，的确更符合男性用户的生活方式和用车方式。

同时还具备3种随心充的充电模式，满足全场景高效补能，直流快充充电从30%-80%仅需30-35分钟，省时且高效。澎湃驾行之余，Ling OS灵犀智能网联系统、8.8英寸仪表 10.1英寸中控屏、自动雨刮/自动大灯、全新电子怀挡等智能操控和贴心设计，带来更多轻松与自在。

硬核安全，守护每一次温馨旅程

五菱缤果PLUS高强钢占比74.8%，在五环高强钢车身结构加持下，更好地保护车内驾乘者安全。新车还拥有三大吸能结构，带来同级更优的吸能效率；并配备神炼电池，首创的电芯"问顶技术”，确保电芯不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸。此外，整车配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、ABS防抱死系统、上坡辅助功能等配置，让出行更便捷安心。

为了回馈广大用户的支持与厚爱，即日起至2024年4月30日，全国用户通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订五菱缤果PLUS ，立享“六重礼”，包括诚意购车礼：享至高4000元金融贴息；老友回购礼：享2000元置换补贴；品质无忧礼：首任非营运车主三电终身质保；实用贴心礼：赠送3M全车定制太阳膜；澎湃电感礼：赠送交流充电桩；智享流量礼：三年免费智能车机流量（2G/月）。

写在最后：五菱缤果Plus填补了五菱在男性通勤纯电小车细分市场上的空白，产品指向明确，10万元以内续航500km 纯电车的名头也颇具亮点。但这款新车所面临的挑战同样存在，即当前的降价潮扩大了不少用户的选车范围，五菱缤果PLUS或许还需应对其所属级别以外其他车型的竞争。那么五菱缤果PLUS能否再一次以人民的名义成为爆款？让我们拭目以待。