奔驰被曝将出售德国经销商!
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据外媒报道,梅赛德斯-奔驰表示,将出售其在德国的全部80家经销商包括维修车间。声明中提到:“在欧洲各个市场取得了非常积极的经验后,我们也在研究如何在德国更独立地建立集团拥有的零售分支机构。”也就是说,这一行为仅局限于德国市场,并不涉及中国市场。
上述报道称,此次将涉及20个分支机构、80个经销商和8000名员工,每个分支机构都将根据具体情况进行单独检查,估计每个分支机构的价值高达4000万欧元。但梅赛德斯-奔驰指出坚称不会关闭任何分支机构,且此举并非出于财务困境。
截至发稿前,梅赛德斯-奔驰尚未对上述消息做出回应。
在电动化转型背景下,传统车企在营销上面临诸多挑战。实际上,在这之前,梅赛德斯-奔驰已在英国、意大利、西班牙、比利时和捷克共和国出售多个展厅。2021年,梅赛德斯-奔驰表示与欧洲经销商达成协议,从授权经销转向代理销售模式,目标是到2023年底通过代理方式在欧洲销售一半以上的奔驰车。
2022年5月,有媒体报道称,奔驰计划到2025年在全球减少10%的经销商,采用更多的直销和线上销售。彼时市场消息称,奔驰在全球范围内削减10%的经销商中,德国展厅将减少20%,但在中国则将增加新的门店。此外,奔驰在欧洲市场的销售额80%将通过直销实现,到2025年,奔驰引入直销模式的地区将从现有的5个增加至20个,奔驰希望到2025年有25%的买家通过线上购买。
为何中国市场则是增加新的门店?这或许与奔驰在中国市场的发展有关。
最新数据显示,2023年梅赛德斯-奔驰在华市场累计交付76.5万辆新车,介于宝马和奥迪两者中间,同比增长1.7%。值得一提的是,此前梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)在接受德国媒体采访时曾表示,奔驰将把中国这个全球最大的汽车市场作为2025年开始的下一代电动汽车计划的中心。按照规划,2024年奔驰将发布或上市15款全新/新一代产品,包括全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV、全新CLE家族、全新长轴距GLC SUV插电式混合动力车型、全新长轴距E级车插电式混合动力车型等。
至于此次奔驰被曝将出售在德国所有经销商,虽然目前官方尚未对这一消息做出回应,但外媒报道称,梅赛德斯-奔驰坚称不会关闭任何分支机构,并称此举并非出于财务困境。另外,梅赛德斯-奔驰表示,潜在买家必须将“汽车零售专业知识”带到谈判桌上,并为员工提供工作保障。“目的是确保地区就业的长期可持续性以及分支机构的存在和竞争力。”