一统“各界”?华为鸿蒙智行门店正在建设,年内或达800家

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华为智选车要建设独立的鸿蒙智行门店了!随着华为智选车朋友圈越来越大,车型越来越多,华为商超门店都没地儿摆车了,记者了解到,为解决目前店面紧张这一窘境,华为正在为智选车筹建独立的鸿蒙智行门店,2024年新建门店数量预计达到800家左右。

华为下场与赛力斯携手打造的 AITO 问界品牌热度不断,先后推出了问界M5、问界M7和问界M9几款车型。作为华为进入车圈的首发之作,问界M5从交付到月销量破7千辆只用了4个月,华为借此在车圈闯出了声浪。

问界M5的成功,一定程度上印证了“华为的带动效应”,随后问界趁势发布第二款产品—M7,72小时订单便破了6万辆。这一成绩让其他汽车品牌看到了华为在智选车领域的潜力。

2023年11月28日,深圳,继问界之后,华为与奇瑞合作的第二届——智界品牌宣告诞生,鸿蒙智行的首款轿车智界S7正式发布。发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为与江淮、北汽合作的智选车产品也已经在路上,很快就会发布,并欢迎一汽等实力车企加入。可见,华为智选车的阵营正在变得越来越大。

与之相呼应的是,在华为智选车朋友圈急速扩张的同时,华为已经在悄悄布局,国家知识产权局商标局官方显示,在“问界”“智界”商标之后,华为先后注册了包括“傲界、尊界、擎界、韵界、大界、尚界、幻界、骋界、耀界”等在内的多个中文商标。有消息称,华为与北汽智选车模式合作品牌或定为“享界”,首款车型为中大型轿车,将于北京车展前发布。华为与江淮合作的智选车品牌或定为“傲界”,有多款车型在研,覆盖轿车、SUV和MPV三大品类。不难看出,华为智选车在下一盘大棋。

余承东此前曾表示,如果华为继续推出更多的智选车车型,估计展厅连放车的空间都不够,随着与华为合作汽车品牌越来越多,问界、智界相继推出,华为旗舰店的展厅目前已捉襟见肘。门店难以容纳如此多的车辆,迫使华为智选车不得不重新考虑渠道布局,扩大门店规模或寻找更大门店空间成了不可回避的问题。

1月10日,鸿蒙智行针对媒体报道,在官方社交平台发布公告,称中邮正在新建鸿蒙智行用户中心,与现有赛力斯负责的AITO问界用户中心共同发展。鸿蒙智行将持续加强服务体系建设,与合作伙伴一起为消费者带来更好的销售及服务体验。

这一公告也确认了华为智选车新建门店的存在。根据合作商招商文件显示,鸿蒙智行面向全国78个城市开放加盟用户中心,高强度寻求合作伙伴,用户中心提供服务包括销售、交付和售后。用户中心分为S、A、B、C4个级别,每个级别的面积、车位、电容要求有所不同。

据悉,2024年,华为新建的鸿蒙智行门店数量预计将达到800家左右,2025年冲击1000家。

记者 戚淑军

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