都市车界|高合汽车回应“停工、停产”高端豪华品牌为何频招雷？

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记者 张雪

1月2日，在2024年第一个工作日，汽车圈就爆出第一个重磅消息：高合汽车“所有工作暂停”，包括停止发货、停止新项目开发，做好起诉准备工作。此外，还有网络爆料称，元旦假期第一天晚上高合汽车在飞书发公告称，取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利。

对此，高合汽车在2日晚间发表声明：公司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。高合汽车在声明中表示，“原发平台已删除该帖并对该发帖会员做出警告处理。对相关信息的错误解读已对高合汽车的品牌声誉造成了严重损害，并对社会與论构成了误导，我司已向公安部门报案。请大家不信谣不传谣。”

记者查询了高合汽车的官方微博，该账号内容当前仍在正常更新并发布声明回应网传消息。据高合官方知情人士表示，目前工作都在正常开展，以上停工、停产的消息均不属实，员工餐补、交通补贴等待遇变化的情况并没有正式地通告过。

与此同时，原论坛也已做删帖处理。但此事掀起的风波并未因为帖子的删除而停止。高合汽车从创立之初就曾多次引发舆论，“泄露隐私”“销量低迷”“大规模裁员”“对外融资”等关键词频上热搜。

高定位、高定价  未获高销量

公开资料显示，高合汽车的运营主体华人运通成立于2017年，创始人兼董事长丁磊曾任上汽集团副总裁、上海通用汽车有限公司总经理、上海张江（集团）有限公司党委书记/总经理，上海浦东新区副区长。2015年9月，贾跃亭邀请其加入乐视，担任乐视汽车联合创始人、乐视汽车全球副董事长。2017年3月，丁磊离开乐视，这一年刚好乐视体系资金链危机爆发，贾跃亭在2017年7月出走美国帮助法拉第未来（FF）融资，同月丁磊成立华人运通，并于2019年7月发布汽车品牌高合。

高合汽车定位豪华智能纯电品牌，且最高售价达到了80万元，是中国本土新创汽车品牌中单车售价最高的一家公司。

目前，高合汽车创立持续推出了3款车型，首款量产车高合HiPhi X在2020年9月上市，售价区间为57万元-80万；第二款车型高合HiPhi Z在2022年8月推出，售价51万元-63万元；第三款车型HiPhi Y在2023年7月上市，定位纯电中大型SUV，售价区间为33.9万元-45.9万元。

由于高合汽车的定价与自身知名度不符，且在当下国内新能源汽车“内卷”如此严重的环境因素，导致高合汽车在市场的销量一直处于低迷状态。以交强险数据统计，2021年高合汽车累计销量4237辆，2022年累计销量4349辆。2023年8-10月，高合HiPhi X的上险量分别掉到了5台、9台和4台，已经连续三个月在个位数徘徊。

即便为了扭转低迷的销量，高合在去年7月推出的HiPhi Y车型，价格下探到了30万区间，然而，高合HiPhi Y并没有达到官方的预期。官方数据显示，2023年8月-10月，高合 Hiphi Y总计交付1021台、1556台、1606台。

“招黑体质”频“暴雷”

不仅面临销量低迷，“高合裁员”的消息也传得甚嚣尘上。去年 10 月，部分职场类 App 就有高合员工声称公司开始进行 20% 比例的裁员，有的部门甚至高达50%。对于“比例高达 20% 的大规模裁员”这一传言，高合汽车当时回应称“有一些不实传闻，所谓大规模裁员不存在，各类数据比例更是造谣信息。”官方还曾表示，公司业务结构调整，部分岗位功能进行合并、重组、新建，再加上绩效末位淘汰，出现人员流动，都是常规管理工作。同时，大量岗位正在持续招聘，各项业务都在正常推进。

高合汽车还曾因“车车互联”功能涉嫌泄露用户隐私陷入争议。2022年5，知名汽车博主发布视频称，自己驾驶高合汽车发现，通过车内中控板点击“车车互联”的按钮，能看到几千里外陌生的高合汽车车主的实时行车记录仪画面，高合汽车行车记录仪疑似泄露隐私的消息进入微博热搜。

2022年5月7日凌晨，高合汽车回应称，该功能属于车队出行、车路协同系统的组成部分，出厂时默认关闭，需用户在车辆上电后二次确认隐私弹窗才能开启，并且不会存储。5月13日，高合汽车方面回应南都记者称，“车车互联”功能已关闭，后续会根据行业情况和法规发展来判断是否开启。对于研发该功能是否有做社交的考虑，高合汽车表示，社交功能还没有完整开发，目前不适合对此发表评论。

2022年5月，有知名博主表示，高合汽车的车载行车记录仪疑似泄露隐私。据悉，在高合汽车的行车记录仪中，其“车车互联”功能可以接收其他车主列表行车记录仪的视角，此举显然存在泄露隐私的嫌疑。高合汽车方面很快就否认这一说法，表示该功能出厂时默认关闭，需要车辆上电后二次确认隐私条款弹窗才能启用，下电后该功能无法启用，也无法远程开启，并设置多种保护及确认措施，无任何存储，不存在泄露用户隐私因素。

2022年7月，一份流出的《高合律师函》显示，有50名高合车主联合聘用律师投诉称，高合汽车在宣传销售HiPhi X的过程中存在音箱系统、内饰和电池电量等方面存在虚假构成销售欺诈等情况。当时，高合汽车方面表示，《高合律师函》是律师代理委托人与高合汽车沟通与核实事实过程中形成的内部阶段性文本，被不恰当地传播到公众视野，高合汽车也未收到过《高合律师函》。

此外，还有不少消费者在网上反映高合汽车线下门店服务态度差，交定金不给签合同、销售诱导欺骗消费者等，负面消息频出势必也会对高合汽车的品牌力和销量造成影响。

此后，让高合汽车广受市场关注的，是和中东资本一笔价值400亿元的合作。2023年6月举办的中阿合作论坛上，沙特投资部与中国电动汽车制造商华人运通，签署了一项价值210亿沙特里亚尔（约合56亿美元，约合人民币399.29亿元）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。

据沙特方面表示，投资华人运通的主要目标之一，是促进国内电动汽车制造业发展。作为全球最大的石油出口国，沙特一直在推进对非石油行业的投资，以摆脱对石油的单一依赖，其中电动汽车行业就是一个重要部分。华人运通方面表示双方签订了谅解备忘录，但不能披露具体内容。

有熟悉中东资本的投资人表示，与中东资本的合作也是分阶段进行的，新能源车企的合作大部分都需要在具体的工厂、产能落地后才能得到投资上的支持。目前，华人运通方面没有再公布进一步的投产计划。

此后，又有华人运通“卖身”中东资本的消息传出。去年11月，据彭博社报道，沙特阿拉伯主权财富基金沙特公共投资基金（PIF），正在洽谈向中国电动汽车制造商华人运通投资至少 2.5 亿美元。

同时，PIF可能将以30亿美元的估值购买这家公司的股权，目前条款细节仍在敲定中，双方尚未做出最终决定。

写在最后：

在当下新能源汽车竞争逐渐白热化、新势力造车强势入局、传统品牌跨界合作等多方竞争的激烈局面下，高合汽车能否只凭借中东资本的支持走出当前销量及负面舆论困境？无论何时，强大的自我造血产能，精准的产品定位、健康的资金链支持和高效完善的品牌服务缺一不可。如何能扎根国内汽车市场，重新翻盘崛起，相信是新的一年高合汽车面临的新课题。