重塑纯电家轿新认知,荣威D7 EV首推超长续航版

导读: 值得一提的是,荣威7 还采用了铝合金车轮支架,强度好,重量轻,配备20个衬套以及4个80的超大尺寸衬套,带来更优越的操控同时,充分隔绝路面抖动,滤除一部分来自悬架运动的噪音

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记者 吴海云

如果你正在考虑选购一台性价比高、续航公里长的纯电轿车,荣威D7 EV可以列入你的选项之中。云宿座椅、“星云平台”融合了上汽最核心的纯电技术,这些都将重塑纯电车型的新认知!

“舒适”云宿智能座舱,同级最舒适驾乘体验

最宽适车身,档次感拉满:荣威D7轴距长2810mm,为宽敞的车内空间奠定了基础。其中EV车型车身尺寸为4890*1872*1510mm,接近4.9m的车身长度,是保证气场和档次的关键。9种材料打造的零重力云宿座椅:靠背、坐垫的发泡材料均采用了软泡棉,厚度分别为15mm、20mm也都是同级第一,让座椅支撑性和舒适性双优。座椅的包裹性是贴合国人腰部曲线的U型环抱设计,座椅靠背与背部接触面积大、包裹性、支撑性更好,让长久驾驶和乘坐不累腰。380mm的前排坐垫长度为同级最长,腿部承托更充足;280mm的后排头枕宽度超越奔驰S级,686mm的靠背高度为同级最高,28°倾斜角比同级多3°,坐姿更惬意。6向座椅 4向腰托,加上主驾10向可电动调节并具备座椅记忆功能的定制化座椅,让每次入座都更符合驾乘习惯。

在云宿智能座舱内,“一键大躺”更简单,大躺座椅可实现近1.7米的有效承托,能够结合不同的使用场景和需求,秒变午休大躺椅、小憩单人床、长途大腿托、露营双人床,为用户带来“魔术座椅”般的魅力。云宿座椅,给予用户宽敞舒适的乘坐体验,花A级车的价格就可得到B级车的价值享受。

上汽核心新能源“星云平台” “可靠”纯电安全科技保障

“星云平台”融合了上汽最核心的纯电技术,集安全与性能于一体。最高三电系统防护等级:消费者选购纯电车型前,最关心的莫过于电池安全问题。而荣威D7 EV搭载的“魔方”电池通过高于国标的双针刺实验。相比其它针刺实验,双针刺实验更接近实际用车场景,难度也呈指数级增长,不仅超越了电池安全国家标准,更是超越了全球最权威的安全试验机构针对汽车动力电池制定的UL2580标准。同时,电池还经历了包括火烧、短路、浸泡、碰撞、挤压、跌落、灰尘、盐雾在内的8大严苛考验,全天候全方位保障电池安全,彻底消除用户安全顾虑。

荣威D7 EV搭载了VGA六合一电驱新三电技术,为车辆带来155KW的最大功率、310N·m的最大扭矩,零百加速最快仅需6.5s,最高CLTC纯电续航里程达到610KM荣威D7 EV采用后驱架构,后驱是高性能车的标签、是驾趣的来源。后驱车型通过合理的布局,质量分布均匀质心低,相比前驱车型而言,后驱不仅可减少电机大扭矩的动力损耗,而且响应更灵敏、加速性能更好,抓地力表现优异,奔驰EQS、保时捷Taycan等高端电动车也都采用了后驱架构。

荣威D7 EV 采用前麦弗逊 五连杆独立后悬架布局。值得一提的是,荣威D7 EV还采用了铝合金车轮支架,强度好,重量轻,配备20个衬套以及4个80mm的超大尺寸衬套,带来更优越的操控同时,充分隔绝路面抖动,滤除一部分来自悬架运动的噪音,乘坐体验更舒适。

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