以智取胜 以“驾”服人：告诉你一个不一样的新岚图FREE

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记者 戚淑军

定位“智驾游大五座SUV”的新岚图FREE自上市以来凭借智驾及驾控方面等优秀的产品实力备受市场关注。近日，泉城约“驾”新岚图FREE对比试驾会在济南国际赛马场举行，在与友商竞品理想L7、问界M7的同台竞争中，新岚图FREE表现可圈可点，无论是零百加速、连续制动、连续绕桩、颠簸路面的封闭场地试驾还是城市真实道路试驾，新岚图FREE优秀的操控性能、优异的智驾表现无不给试驾者留下了深刻印象，“陆地坦克”果然名不虚传。

26万价格区间，同级唯一空悬 四驱车型

新岚图FREE继承了岚图品牌的驾控基因，标配前160kW、后200kW的双电机智能四驱，最大功率360kW，峰值扭矩720N•m，可实现4.8s的零百加速，拥有媲美超跑的强悍性能，驰骋速度与激情的酣畅淋漓，劲享高速行驶中的激情和快感，相较于竞品，新岚图FREE在实际的试驾过程中表现出了应有加速水准。城区驾驶时，新岚图FREE能智能调整四驱扭矩分配，以达到最佳的经济性及动力性，高速过弯时结合四轮扭矩分配，带来劲爽与精准的驾驶乐趣。

底盘方面，新岚图FREE采用全铝合金底盘，相比钢制底盘轻30%，极致底盘轻量化带来稳健的操控平顺性与燃油经济性、永不锈蚀，耐久可靠。前双叉臂 后多连杆运动的独立悬架让底盘更轻更有韧性，驾乘感受平稳丝滑，转弯指向精准，兼顾稳定性和舒适性，在封闭道路试驾中，新岚图FREE这一点表现的尤为明显。

新岚图FREE采用高性能空气悬架，支持上下100mm高度调节，配备毫秒级随速可调系统，匹配经济、舒适、高能、郊游、自定义五种驾驶模式，从容应对出游时的各种复杂路况，让电动车不止于城市，更有远方。新岚图FREE的出现，使其成为目前26万价格区间内唯一一款标配空悬 四驱的车型，舒适性、驾控性方面同级别无解。

百度Apollo加持，领航智驾更上一层楼

在以新能源汽车为主的智能化赛道，国内智驾第一集团激战正酣，而新岚图FREE搭载的百度阿波罗系统作为智驾赛道的一匹升班马成为了不少人关注的焦点。

智能驾驶辅助作为新岚图FREE的升级重点，新车首次搭载百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统，经过百度L4级技术的赋能，并拥有百度自有高精地图以及百度海量数据加持，具备领航辅助驾驶功能（NOA）和人机共驾地图，包含全速域智能巡航、自动上下匝道和全球首个智能进出服务区辅助功能。

在实际驾驶过程中，当车辆行驶至高精地图覆盖的范围时，便可通过方向盘上的智驾按键，一键开启领航辅助功能，从而实现辅助驾驶，在一定程度上缓解驾驶疲劳。

道路试驾中，在城区拥堵的路况下，新岚图FREE的自适应巡航可以实现自动加减速、智慧跟车，基本告别了堵车时刹车和油门的频繁切换，无论是加塞应对还是障碍物避让，新岚图FREE都能保持顺滑线性的驾驶体验，展现出强烈的拟人感，妥妥的智慧在线。而且该车在自适应续航的基础上还可识别车道线并保持在车道内居中行驶，还可实现拨转向灯后自动变道等功能，如无车道线则跟随前方车辆行驶，稳定跟车。

新岚图FREE还拥有全球首个智能进出服务区辅助功能，车辆会根据驾驶员驾车时长、车辆剩余油量电量等动态推荐附近的服务区，在驾驶员选择相应服务区后，车辆会向服务区入口行驶，并行驶至服务区入口前实现更有效率的高速出行体验。

1201km超长续航，告别里程焦虑

作为一款增程式车辆，新岚图FREE本身就告别了中途没电、充电桩排队等烦恼，更让人舒心的是新岚图FREE还具有超长的续航能力，可以说完美的实现了城市用电更经济，远行用油里程无忧。

新岚图FREE1.5T深度米勒循环增程器采用四缸增程器，搭载国际领先的混动专用电控增压器和350bar缸内直喷技术，热效率达42%，这在增程器类产品里面热效率第一。新岚图FREE采用的是行业效率最高的八层扁线电机，最高工况效率大于94%，实现了低能耗与高性能的完美平衡。而且三合一集成电驱系统（电机 减速器 控制器三合一系统集成）实现电驱系统更轻，系统空间占用更小，能够最大赋能动力输出与空间运用。

新岚图FREE的馈电油耗为6.69L/100km，超越同级别所有增程车型，该车纯电续航210km，按照往返30km上班路程计算，一个星期不用充电，平时上下班城市代步完全可以满足，远途旅行充电不方便的情况下可以加油，综合续航能力可达1201km，满油满电从武汉到北京单程不加电、不加油，这样的续航能力你能不心动？