现代新一代飞思矛头直指Type-R？够资格吗？
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在过去，我们并没有过多地评价韩国现代这个品牌，而且玩现代的车友也不多，所以全国来说，改得精致的现代案例也不多。但实际上，现代汽车自己的态度是十分积极向上的，例如近年来，它在WRC赛事上的，重金打造拉力赛车并夺得了多个冠军，当然还有其他国际性赛事，现代都很积极参与。再有，现代的汽车越来越注重性能了，虽然在过去，现代性能车的结局都会比较尴尬，但不知道如今刚刚来临的新一代飞思会是怎样呢？
现代这个品牌在北美非常受欢迎，但是在国内只能说销量勉强过得去，而且这个销量往往都只是因为它低廉的价格而吸引消费者的，所以笔者一直认为现代赚钱并不多，笔者总是好奇现代哪里来那么多钱搞赛车呀？另一方面，让笔者更震惊的是现代还挖了宝马前任M部门的负责人Albert Biermann过去，我们熟知的经典宝马E30 M3就是出自这位兄台的双手。
图：这位就是传说中的德国佬Albert，要请他作为工程师，相信一年要花不少钱付工资呢。
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