最美大众SUV来了？预售价23.6万起，定位中型SUV，轿跑+R(3)

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我们来具体聊聊探岳X这款车的造型，客观说，如今市场里轿跑SUV还真不少，可能对于大家来说，感觉都一个样，那就是SUV“加个”溜背造型。个人觉得，轿跑SUV有两点很重要，第一是整体协调性，也就是从车头到车尾，整体看起不别扭，并且从C柱开始，流畅度很重要。我们在现场看到探岳X的实车，其整体Coupe风格还是很上镜的，看起来有一种美感。值得一提的是，车身尺寸方面，探岳X相比探岳有点调整。探岳X的长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距2730mm，而探岳长度为4589mm，高度为1660mm，轴距2731mm，宽度同为1860mm。

用官方的话来说，探岳X在造型设计上，兼顾了美感和实用，也就是并没有牺牲后排车厢空间。值得一提的是，探岳X还是大众汽车在中国生产的首款100% R-line车型，探岳X在设计上结合了大众R高性能系列车型的动感设计语言。仔细看，你会发现，这款车很多细节之处，都凸显了运动风，带一点性能范。最后，有一个数据值得一说，那就是风阻系数，探岳X的风阻系数低至0.342。对于SUV车型来说，低风阻意味着低油耗，并且可以提升操控加速性能。

阿川评车

很多人喜欢问，轿跑SUV到底能火起来吗？个人觉得，它火与不火，只是一种市场表现。一种风格的存在，即代表它的合理，更是说明它有一定市场需求。而探岳X的到来，让市场又多了一款轿跑SUV，消费者的选择也更多了。对于探岳X的推出，我认为它对一汽-大众品牌的意义深远，因为要拿下市场，靠的不是一款车，而是完整的产品布局。而探岳X，就是其关键一点。