不光外观漂亮,而且还巨安全!

导读: 丰田凯美瑞官方指导价:17.98-27.98万元在凯美瑞诞生之时,那时候丰田集团以“中庸之道”所被人熟知,弯道急转“年轻化”也不过是近几年的事情,所以我们从往代凯美瑞的身上,看到

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丰田凯美瑞

官方指导价:17.98-27.98万元

在凯美瑞诞生之时,那时候丰田集团以“中庸之道”所被人熟知,弯道急转“年轻化”也不过是近几年的事情,所以我们从往代凯美瑞的身上,看到的更多是家用与低调。

设计在变

凯美瑞历代车型的变化,不如说是消费者购车主流群体审美的变化,随着越来越年轻化的消费群体,先锋与潮流的设计虽好但并不容易被广大的消费者所接受。

安全重视程度在变

只要有过“网上冲浪”经历的网友,对“日系车不安全‘’,“日系车铁皮薄”这些话题讨论应该都不陌生。对汽车稍有了解的消费者都能辨别,这是竞品的无良诋毁。但也不是人人都对汽车那么了解,人们不懂又不肯多花时间去学习。就只好简单的区分,并且贴上简单的标签,然后就自以为懂了。三人成虎,事实是怎样并不重要,日系车也就因此贴上“不安全”的标签。

丰田也因此想打心底改变消费者对它的印象,全系标配了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊(气帘)以及膝部气囊,气囊相当齐全,并且在各项测试中的成绩也证明了这些气囊并非凑数。在主动安全系统方面,八代凯美瑞除了最入门的两款车型没有配备之外,其余车款均有所配备。这样的配置,在同级别其他车型上很少见到。丰田凯美瑞,是用实际产品在证明自己对安全的重视。

架构在变

基于丰田全新TNGA架构,第八代凯美瑞,丰田给这个市场带来了完全不同以往的凯美瑞。偏运动的外观、更丰富的配置、更好的操控性、更低的车身重心……

TNGA架构是一个全新的造车理念和方法论,它将解决如何在现有中合理分配,形成更大的投入精准度;TNGA也是对上一代生产方式的革新,是一个设计汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系。TNGA架构对几乎全部零件重新研发,对核心部件全部采用最新技术,是对整体产业链全面升级。

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