全新一代起亚K5凯酷亮相车展 仅颜值便制霸全场(2)

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用我国的文化思想来说，这算是在传承的基础上进化和创新。无论如何，这些改变确实是非常有效的提升了整辆车的美观程度，车头明显宽扁、低趴，有冲击力，线条、棱角、立体感处处到位，前大灯的造型犀利有神，日间行车灯的轮廓则更是有杀气，点亮后好似一束寒光射出。

正对车侧来看，用夸张一点的话来描述全新一代起亚K5凯酷的话，就是在家用车领域，这是一种会令人窒息的美。其车身的修长，车顶线条恰到好处的弧度和流畅度，溜背的造型处处是美，令人陶醉。

为了迎合国内消费者对空间的需求，加长已是很多合资车型的常规操作，此前我们见到的全新一代K5凯酷均为韩国版本，车身尺寸为4905×1860×1445mm，轴距为2850mm，国产后车长将会加长75mm至4980mm，轴距将加长50mm至2900mm，空间表现会十分的充裕，快要接近中大型轿车。此次车展上我们见到的这台也并非国产车型。

车尾部分，最直观的还是层次感很强，微翘的小鸭尾设计很性感，也让车尾更紧致，贯穿式的尾灯灯带虽然并不罕见，但是对车辆在夜晚辨识度的提升有明显的效果，下包围的设计看上去有些许凶悍，银色的扩散器加上黑色包围，让整车的运动氛围有了更好的表达。

要注意的是，国内的K5凯酷在外观上与我们眼前的这台韩版车型在外观上会有些细微的差距，主要会体现在前脸的下包围以及车尾的下包围，但是可以保证的是一点都影响它的颜值。

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