史上最强“拳击手” 试驾BMW R1250 GS(5)

导读: 前19寸后17寸的真空钢丝轮圈是BMW ADV车型的一大特点,轮胎则为米其林最新推出的Anakee Adventure,性能比Anakee 3更加均衡,更偏向公路使用。 值得注意的是,

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前19寸后17寸的真空钢丝轮圈是BMW ADV车型的一大特点,轮胎则为米其林最新推出的Anakee Adventure,性能比Anakee 3更加均衡,更偏向公路使用。

值得注意的是,厂家首次放弃了在其旗舰级车型上使用Brembo卡钳的做法,并将前卡钳的供应商换为HAYES,虽然不知道寓意何为,但辐射式对向四活塞的规格依然保持不变。

后刹车卡钳依然为Brembo出品,单向双活塞卡钳对于这种级别的车型来说并不是什么新鲜事,不过卡钳左上方的小电机,正是为HSC(坡道起动控制)所提供类似自动驻车功能的电子手刹;关于HSC的更多细节将在试驾部分呈现。

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