危机四伏的神龙汽车，改革从推倒“双总制度”开始
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面对下滑的市场，拥有东风标致和东风雪铁龙两大合资品牌的神龙汽车有限公司（以下简称"神龙"）一直不断地进行自救，企图唤醒沉睡中的自己，最近的改革来自人事变化。
这次调整的重点包括取消专业副总，减少执委会成员，提高决策效率；取消部长双设双签，强化中法一个工作团队；压缩管理层级，缩短汇报线，提高沟通效率。此举神龙内部被认为是9月推出双品牌协同店后，提升运营效率方面积极推进"元"计划的又一重要行动。
人事变革只是一小步
11月18日，神龙召开直属部门组织演变发布会，宣布新的直属部门组织和干部任命。原东风标致品牌部总经理李广涛与原东风雪铁龙品牌部副总经理萧逸飞被调离神龙，葛林德接任东风标致品牌部总经理。
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