江苏某老板的卡宴GTS跑了30万公里还舍不得换，明年一年两检
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十几年前卡宴在国内的名气已经很响了，因为那时候城市SUV刚刚兴起，就是保时捷卡宴和宝马X5及其奥迪Q7带动起来的。那时候的卡宴也很昂贵，而且生产力比较低，钱值钱，只有做生意的老板才能有机会开上卡宴，在当时保时捷这个品牌比奔驰、宝马、奥迪高一层，那时候能开上保时捷的老板算是非常富有。如今卡宴变化不大，社会变动很大，那时候的老板早已把车子卖了，可能已经开上宾利、劳斯莱斯甚至更好的座驾，很少能看到那时的老车。
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其中，保时捷是唯一一家保值率达70%以上的品牌，5月保值率为76.5%，后四者保值率分别为66.5%、66.1%、60.6%、59.1%，从前五名车
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