破除新能源车充电痛点，代充服务究竟是企业“钱景”还是市场“前景”？
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当新能源车市场日渐火热，对于纯电动车至关重要的电池续航的解决问题，就成为了除车企外，第三方企业开始“抢滩”的又一新导向。此前大咖也讲到，为解决续航问题，车企推出了换电模式和电池租赁等模式，而最近，所谓的“代客充电”服务，又成为了行业内热议的焦点。
对于代客充电服务，试图从新型充电模式中突破的早就有此先例：
最早的是在2016年，北京推出的“E约充电”产品，当时具备日常充电、上门充电以及救援充电等服务，只是当时由于新能源车市场暂未完善，加上充电费用高、充电车故障、地图导航不好用等问题，导致这个产品不久后便夭折。
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