800V系统如何在现有快充设施下充电？
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前几天曝出的小道消息，新款Model S的特殊版在赛道上击败保时捷Taycan这个事情，反映了很多的问题，不过由于官方的较劲可能需要以更激烈的形式呈现，比加速、比赛道成绩、比快充速度。在引领谁第一的领域，Roadster、Taycan包括以后奔驰和宝马的纯电动跑车都要在这个围绕更先进指标的领域竞争下去。
1）充电的速度
在800V系统的直观优势上，目前充电是一个肉眼看得到的差异，在Ionity的充电网络里面，Taycan可以有着很稳定的充电功率，在SOC45%左右之前，都保持着270kW的充电功率。
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