这十个车标你能认识一个，就算是车迷，能认识两个绝对是老司机

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车标是一辆车一个品牌的形象，不管车子多便宜挂上一个价值连城的车标，那么就是好车，像奔驰，宝马甚至宾利等。而不管车子多贵，挂的车标不值钱，那也注定不是一辆被大家都认可的车，像克莱斯勒，有着匹敌奔驰宝马的本事，结果车标在国内不值钱，销量一直不咋滴。所以，一个车标是很多人对一辆车的最初印象，而它的价值也是通过车标被大家第一判断的。下面这10个车标，如果你能认识一个，就算是车迷了，如果能认识连个绝对是老司机。

1、卡尔森

卡尔森汽车始建于1989年，是一家拥有独立品牌的汽车生产公司。卡尔森拥有最纯正的德国血统，致力于专业设计并制造高端整车，打造卡尔森汽车浓郁的贵族品牌特质。卡尔森汽车的品牌定位是:"德国至宝、贵族血统、气质优雅"。卡尔森的客户分布在全球各个国家和地区，尤其在欧洲、中东拥有很多贵族客户。

2、阿罗

"阿罗"吉普车厂是罗马尼亚惟一一家生产吉普车的工厂。1989年12月罗政局剧变前，它生产的吉普车不仅在罗马尼亚国内销售，而且少量吉普车还出口到非洲和拉美国家。

3、罗森

Rossion汽车(罗森汽车)公司的总部设在佛罗里达州的庞帕诺海滩，是一家2000年后成立的汽车公司。该公司创造了新型的Q1跑车。作为一家新型汽车公司，Rossion致力于在车辆的设计当中实现最纯粹的性能、速度和平衡处理形式。在2010年，Rossion汽车公司把Rossion品牌扩展到全球各地。Rossion汽车公司由两位合作伙伴伊安·格伦内斯和迪恩·罗森共同创立。

4、依兹

俄罗斯汽车品牌。IZH（依兹），伊热夫斯克，一直是AK系列和卡拉什尼科夫的大本营。而IZH汽车则是伊热的副产业。主要生产汽车和轻便摩托车，还许可生产日本“本田”摩托车。由前苏联一手建立的IZH汽车厂牌，在2005年夏季就正式走进历史。

5、福特

雷鸟福特雷鸟诞生于半个世纪前，经典的造型和一如既往的复古元素使它至今仍是车坛中最经典的车型之一。不同于福特旗下野性十足的野马跑车，雷鸟诞生半个世纪以来始终保持着家族特征----优雅、豪华。

6、波吉奥

波吉奥(pgo)是法国汽车制造商生产的独家系列的跑车。品牌经营在莲花一样的特殊市场，Wiesmann Donkervoort和摩根他们的汽车被认为是一个适当的解决方案鉴赏家寻找个性和风格。

7、比特尔

比特尔(Bitter)，德国汽车品牌。是一个高价的sports-luxury汽车品牌，晚些时候的生产在德国和奥地利。比特尔的创始人，前赛车手把汽车调谐器、进口商和最终设计师开始制作自己的汽车经营与意大利制造在Intermeccanica结束后。

8、奥古斯特·霍希奥

古斯特·霍希(August Horch)是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公司的创始人，奥迪四环徽标中其中一环就是指霍希(Horch)汽车。

9、乔西亚

Ghia（乔西亚）是福特旗下一设计工作室的名称，其徽标出现在多款车型的高配置版本上。二次大战后，Ghia更为克莱斯勒、大众汽车等大型汽车企业设计汽车。1970年，福特收购了 Ghia。从1973年起，Ghia 成为福特的一线品牌，作为福特的设计工作室，为福特设计生产各式前卫的概念车。在很多车展中福特展台上，都能看到Ghia的独特设计。

10、普利茅斯

普利茅斯公司是克莱斯勒汽车制造公司在康采恩的分部。1998年克莱斯勒公司吞并了戴姆勒-奔驰公司而建立戴姆勒-克莱斯勒公司，成为世界上第五大汽车制造公司，同时成立了普利茅斯分部，还是生产克莱斯勒型的轿车。

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