为什么新能源汽车不直接用单体电池，而是由几千节的小电池组成？

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为什么新能源汽车不用单体电池，而是由几千节的小电池构成？

在最近几年，无论是国家还是居民个人，都在积极的保护环境、节约资源，使用新能源汽车就是一个很好的现象。下面就来说说新能源汽车使用的能源，它来自新能源电池。电池是由几千节的小电池组成的，而不是一整块的单体电池，你们想知道是什么原因吗？

首先，从成本上来说，研发和制造小电池的成本与单体电池相比，差距可就很大了，在成本上就会少很多。能够节约很多成本，也是一个原因。

其次，就是散热问题了。单体电池的散热效果就不如小电池了，如果电池不能及时的散热或者是散热效果不好就会减少电池的使用寿命。小电池体积小，即使几千节的电池组合在一起也能够很好的散热。

另外，如果电池在使用过程中突然烧坏了，那可就麻烦了，就需要进修维修了。单体电池如果报废了，那么就得换一个新的了，对于单体电池来说是不能修理局部的，因为它是一个整体，这样的话维修费就很高了。

如果是小电池组成的新能源电池，就算坏了也没有必要全换了，具体是那一节电池坏了就换那一节电池。这样的话就只用维修其中的一部分就行了，也不用再换一块新能源电池了，也就节约了维修成本。

当然，用小电池组成的新能源电池在安全问题上更加有保障。单体电池的安全系数没有小电池的高，安全问题当然是更重要的了，出于安全意识当然会更加青睐小电池了。

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