深圳首座路侧超充站试运营,3分钟续航150公里

导读: 深圳,这座创新之城在新能源基础设施建设上再迈新步。11月19日,据“龙岗发布”消息,位于龙岗区德政路的深圳首座路侧超充站正式通电试运营,为新能源车主带来了前所未有的便捷

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深圳,这座创新之城在新能源基础设施建设上再迈新步。11月19日,据“龙岗发布”消息,位于龙岗区德政路的深圳首座路侧超充站正式通电试运营,为新能源车主带来了前所未有的便捷充电体验。

龙岗区德政路路侧超充站

该路侧超充站由龙岗区发展和改革局与宁德时代紧密合作建设,是深圳全市首座采用路侧超充技术的充电设施。该站采用宁德时代自主研发的首套路边超充设备——神行超充产品,仅需输入功率40千瓦,通过储能调配可将输出功率提升至480千瓦,实现“停车3分钟补能25度电,续航150公里”的超快捷补能效果。这一创新技术不仅大幅缩短了充电时间,也极大提升了新能源车辆的续航能力。

路侧超充站选址于龙岗区德政路的路边停车位,充分利用了城市公共空间,有效节约了土地资源。车主在享受2小时免费停车的同时,可以迅速完成充电,实现即充即走,极大提高了充电的便捷性。此外,该超充站的建设成本也相对较低,可直接接入市政电箱,无需增设变压器。

龙岗区发展和改革局表示,此次路侧超充站的试点项目是该局与宁德时代合作探索的重要成果,旨在为推动深圳“超充之城”建设提供试点经验和实施路径。项目自年初启动谋划以来,经过多部门的紧密协作和多次论证,最终实现了设备的顺利安装和试运营。

随着新能源汽车市场的快速发展,充电基础设施的建设成为制约行业发展的关键因素之一。深圳市自2023年11月部署“超充之城”建设以来,龙岗区积极响应,系统规划、科学布局,加快规划建设超充场站。截至目前,龙岗区已累计建成超充场站135座,数量和进度均位居深圳全市前列,另有规划在建项目28个。

此次路侧超充站的试运营,标志着深圳市在新能源基础设施建设上又迈出了坚实的一步。未来,随着更多路侧超充站的推广和布局,深圳市的新能源车主将享受到更加便捷、高效的充电服务,进一步推动新能源汽车的普及和发展。

据项目负责人介绍,试运营期间,龙岗区发展和改革局将密切关注路侧超充站的使用情况和用户反馈,不断优化设备性能和服务体验。同时,该局还将积极总结试点经验,为在深圳全市范围内推广路侧超充站提供有力支持。

(环球网)

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