热闻|曾驾驶苏-35战机,山东曹县小伙宋令东成我国首个飞天的“90后”男航天员

导读: 神舟十九号载人飞行任务新闻发布会今天(10月29日)上午在酒泉卫星发射中心召开。据中国载人航天工程办公室消息,经任务总指挥部决定,执行神舟十九号载人飞行任务的航天员乘组

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神舟十九号载人飞行任务新闻发布会今天(10月29日)上午在酒泉卫星发射中心召开。据中国载人航天工程办公室消息,经任务总指挥部决定,执行神舟十九号载人飞行任务的航天员乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽3名航天员组成,蔡旭哲担任指令长。

其中,宋令东是山东曹县人,学士学位。1990年8月出生,2008年9月入伍,2013年3月加入中国共产党,现为中国人民解放军航天员大队四级航天员,空军中校军衔。曾任空军航空兵某旅飞行中队中队长,被评为空军一级飞行员。2020年9月入选为我国第三批航天员。经全面考评,入选神舟十九号载人飞行任务乘组。

“我的微信号就叫守望者,这是我的一个梦想,我觉得这是在为人类的未来做探索,也是在守望未来吧。”宋令东在接受新华网采访时谈到,从建立微信号到现在有11年了,他的头像和名字从来没换过。

神舟十九号载人飞行任务指令长蔡旭哲对宋令东给予很高评价,他表示,宋令东在成为航天员之前,属于歼击机的飞行员,他个人的操作能力很强,而且操作也很规范。

“我觉得飞行员的经历对我来说更多的是磨练了心态,我有一个大心脏。遇到任何问题,遇到任何挑战,越困难越稳定。”宋令东说,自己有很稳定的内核,包括处置过一些异常情况,慢慢地磨砺了他的心理素质。

今天(29日)上午,蔡旭哲、宋令东、王浩泽3名航天员在酒泉卫星发射中心与中外媒体记者集体见面。

宋令东表示:二十一年前,13岁的我,和同学们坐在电视机前,观看神舟五号成功发射,无比神往,飞天梦想的种子就此萌发。高中毕业后,我选择离太空更近的天空,成为一名飞行员,驾驶战鹰护卫祖国的长空,保家卫国,义不容辞。2018年,第三批航天员选拔,再次点燃了我的飞天梦。入队以后,我时刻牢记飞天使命,扎实训练,勇敢担当。

作为一名“90后”航天员,宋令东表示,能够为国出征,执行神舟十九号飞行任务,他深感荣幸与自豪。但他也深知,这一切得益于祖国的强大,得益于一代代航天人的接续奋斗,更得益于这个伟大的新时代。“出征在即,重任在肩,我将不辱使命,不负重托,跑好‘飞天’接力棒,展示好我们“90后”的形象,将祖国的荣耀写满太空。”

苏-35战机飞向任务空域。刘军毅 摄

中国空军网在2018年曾发过一篇标题为《中国空军苏-35战机为何能迅速形成战斗力》的文章。文章中提到,曾经飞过苏-27战机的90后飞行员宋令东明显感觉到了这次改装苏-35战机的不同之处。“这次改装提高了战术训练的比例,更加强调运用飞机战术平台实现作战效果,更加贴近实战。”他介绍说,一个飞行架次下来,既有基础的驾驶技术训练,又有武器使用训练和战术训练,三者科学搭配,训练强度更大。

“空中对抗动作更激烈,载荷更大,身上经常被压出血点。”宋令东告诉记者,飞行员们下飞机时衣服都湿透了,往往需要换一身衣服进行第二个架次的训练。

2019年,在中国空军网一篇标题为《雄鹰换新羽 云端淬利刃》的文章也提到了宋令东:

天空湛蓝,清澈如洗。南部战区某机场上,战鹰轰鸣声响彻云际,数架苏-35战机依次滑向起飞线,然后加力升空、直入云霄。

飞行员宋令东和雷鸣率先升空,掩护另一架友机向“敌”海上目标发起突击,三机默契配合,成功“摧毁”目标。

1个多小时后,第一批次战机陆续返航。回到休息室稍作调整,宋令东和雷鸣随即投入飞参判读,并对刚才的空战态势进行复盘。

“战术动作还不连贯。”尽管空战取胜,但宋令东对自己的表现依旧有点“不满意”。他深切感受到此次改装苏-35战机的不同之处,“这次改装更加强调运用飞机战术平台实现作战效果,更加贴近实战。”

“空中对抗动作更激烈,载荷更大。”宋令东告诉记者,一个飞行架次下来,既有基础的驾驶技术训练,又有武器使用训练和战术训练,三者科学搭配,训练强度更大。

(齐鲁晚报·齐鲁壹点编辑 袁野 综合 央视新闻、中国空军网、齐鲁晚报·齐鲁壹点等)


        

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