哪吒汽车回应欠薪传闻：一线人员工资已发，中高层在做薪资架构调整

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10月16日，社交媒体上有认证为“哪吒汽车员工”的网友称，哪吒公司上月工资没有正常发放，“公司欠了供应商很多钱，奉劝大家谨慎购买哪吒汽车”。

对此，哪吒汽车方面向记者回应称，目前一线与工厂员工均按时发放，近期公司中层和高管在进行薪资架构调整，仅个别薪资发放稍慢。

哪吒汽车于6月26日向港交所递交上市申请，中金、摩根士丹利、中信证券、农银国际、招银国际为联席保荐人。一位接近哪吒汽车的人士表示，此次人事变动有望进一步推动哪吒汽车 IPO 进程。招股书显示，2023 年哪吒汽车营收 135.55 亿元，净亏损 68.67 亿元。这家公司过去三年累计亏损 183.8 亿元，三年内的毛利率分别为-34.4%，-22.5%，-14.9%。

9月初，有媒体报道称，哪吒汽车CFO陈睿被曝已于近期离职。前高盛（亚洲）董事总经理潘登接替陈睿，负责哪吒的财务工作。哪吒汽车内部人士在接受每日经济新闻采访时回复称：“此次人事调整，系正常变更。”

10月1日哪吒汽车宣布，9月全系整车交付10118台。相比去年9月全系交付13211台，同比下降23.41%。今年1-9月哪吒汽车累计销量为85908辆。

此前，哪吒汽车曾定下2024年年销20万辆的目标，目前其达成率为43%，如果按照接下来3个月月均销量1万台来计算，哪吒今年距离年度销量目标，还有不小的差距。

高端化和出海是哪吒汽车选择的两条发展道路。据灼识咨询报告，公司整体平均售价从2021年的7.1万元上升至2024年前4月的11.3万元。截至2023年12月31日，哪吒已在海外28个国家以及地区与约100个经销商建立合作关系，以上险量计算，累计销售超2万辆车，2023年哪吒汽车是东南亚新能源乘用车排名前三的品牌。

哪吒汽车表示，将继续深耕东南亚市场，持续大力发展拉美、中东和非洲市场，并适时向欧洲市场拓展。相信在海外市场的布局将有助于进一步多元化收益来源，强化规模效应，提升盈利能力。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端编辑 刁俊艳 综合环球网科技、澎湃新闻、红星新闻、凤凰网科技、快科技等）